[发明专利]用于包括集成叶片杆的调整环轴向行程止动件的涡轮增压器的导向设备有效

专利信息
申请号: 201780011997.2 申请日: 2017-02-09
公开(公告)号: CN108718531B 公开(公告)日: 2021-03-23
发明(设计)人: G·威廉姆斯;E·摩根;D·肯尼迪 申请(专利权)人: 博格华纳公司
主分类号: F01D17/16 分类号: F01D17/16;F02C6/12
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 范莉
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 包括 集成 叶片 调整 轴向 行程 止动件 涡轮 增压 导向 设备
【说明书】:

一种用于涡轮增压器的导向设备的叶片杆可以包括基座。基座可以包括穿过其中设置的孔。臂可以从基座延伸并且可以被接纳在导向设备的调整环的孔隙中。突起可以从基座延伸并且可能能够限制调整环的轴向移动。

技术领域

本公开总体上涉及涡轮增压器,并且更具体地涉及用于这种涡轮增压器的叶片杆。

背景技术

一些涡轮机(诸如但不限于汽车、卡车、飞机、机车、船舶以及辅助发电机)利用涡轮增压器,其可以提高这种涡轮机的内燃机效率和动力输出。作为涡轮驱动装置的涡轮增压器可以通过迫使额外的空气进入发动机的燃烧室来实现这一点。例如,来自发动机的排气可以驱动涡轮增压器的涡轮来驱动压缩机的叶轮,其可以吸入环境空气、压缩空气,然后将该额外的空气供应到发动机。以此方式,发动机可以提高燃料经济性、减少排放,以及增加动力和转矩。

一些涡轮增压器(诸如可变涡轮几何涡轮增压器)利用可调导向叶片来调节通向涡轮叶轮的气流。例如,可调导向叶片可以在上部叶片环与下部叶片环之间枢转,并且可以经由多个叶片杆与调整环机械地接合。调整环可以被致动以相对于上部叶片环旋转,使得调整环的旋转接合多个叶片杆以同时使所有可调导向叶片在关闭位置与打开位置之间枢转。

在一些设计中,调整环可能由于调整环与多个叶片杆之间的间隙而经历轴向移动。为了努力减少调整环的轴向移动,一些涡轮增压器采用了固定的轴向止动件(诸如,例如,螺纹连接到轴承壳体中的支座销和轴承壳体上的机械加工垫)。虽然有效,但是调整环与这种固定的轴向止动件之间的界面可能经历非期望的磨损,因为调整环可操作地抵靠固定的轴向止动件旋转。

另一个示例可以在美国专利申请公开2011/0171009号中找到,该专利申请公开了一种具有通过轴向止动件轴向约束协调环的可变叶片组件。轴向止动件包括形成在圆柱销部分的端部处的盖。盖包括第一直径,该第一直径大于圆柱销的第二直径,使得协调环的内边缘接合圆柱销,该圆柱销用作协调环的径向止动件。在该布置中,协调环也轴向地定位在喷嘴环与盖之间,使得盖防止协调环过度轴向移动远离喷嘴环。虽然有效,但是在协调环的操作旋转期间,协调环可能与圆柱销和盖连续接合,从而在这些部件的接触区域处引起摩擦磨损。

发明内容

根据本公开的一个方面,提供了一种用于涡轮增压器的导向设备。导向设备可以包括下部叶片环,其轴向地偏离上部叶片环。多个叶片可以被设置在上部叶片环与下部叶片环之间并且可枢转地联接到上部叶片环和下部叶片环。调整环可以包括多个孔隙,并且可以与多个叶片机械关联。多个叶片杆可以联接到多个叶片,并且可以由多个孔隙相应地接纳。多个叶片杆中的每一个叶片杆可以包括面向调整环的突起。突起可能能够限制调整环的轴向移动。

根据本公开的另一个方面,提供了一种涡轮增压器。涡轮增压器可以包括涡轮壳体和被设置在涡轮壳体与压缩机壳体之间的轴承壳体。上部叶片环可以固定在涡轮壳体中并且可以靠近轴承壳体。下部叶片环可以轴向地偏离上部叶片环。多个叶片可以被设置在上部叶片环与下部叶片环之间并且可枢转地联接到上部叶片环和下部叶片环。调整环可以与多个叶片机械关联。叶片杆可以联接到多个叶片中的一个叶片,并且可以包括与调整环机械关联的臂。叶片杆可以包括面向调整的突起。突起可以与调整环接触以限制调整环的轴向移动。

根据本公开的又一方面,一种用于涡轮增压器的导向设备的叶片杆可以包括基座。基座可以包括穿过其中设置的孔。臂可以从基座延伸并且可以被接纳在导向设备的调整环的孔隙中。突起可以从基座延伸并且可能能够限制调整环的轴向移动。

通过参考以下详细描述和附图,可以更好地理解本公开的这些和其它方面和特征。

附图说明

图1是根据本公开的实施例的示例性涡轮增压器的轴向横截面视图;

图2是根据本公开的实施例的示例性涡轮增压器的透视图,其中多个部分被剖开并被切除;

图3是根据本公开的实施例的从涡轮壳体侧观察的图2的示例性涡轮增压器的透视图,其中多个部分被剖开并被切除;

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