[发明专利]空气供应系统有效

专利信息
申请号: 201780012231.6 申请日: 2017-01-18
公开(公告)号: CN108698586B 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: C·贝克;D·索罗 申请(专利权)人: 克诺尔轨道车辆系统有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00;B60T17/22
代理公司: 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 代理人: 邓斐
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 空气 供应 系统
【说明书】:

发明涉及一种空气供应系统(10),其用于安装在轨道车辆或商用车上,具有:用于产生压缩空气的压缩机装置(12),它设置在过程空气入口(16)与压缩空气出口(18)之间的过程空气管路(14)中;用于对压缩机装置(12)和/或过程空气管路(14)进行冷却的冷却设备(24);和鼓风设备(26),用于吹送冷却空气至冷却设备(24)或者抽吸冷却空气通过冷却设备(24),它设置在冷却空气入口(28)与冷却空气出口(30)之间的冷却空气通道(38)中。为了也可以将空气供应系统(10)功能可靠地应用于在环境空气中预计有微粒如沙子、粉尘和/或水的区域,空气供应系统(10)此外在过程空气入口(16)和/或冷却空气入口(28)的气流上游还具有砂分离器(36),用于将微粒从通过环境空气入口(32)吸入的环境空气中分离。

技术领域

本发明涉及一种空气供应系统,特别是一种用于安装在轨道车辆或商用车上的空气供应系统。

本发明的应用领域尤其延及轨道车辆,其压缩空气供应系统主要用于为车辆制动器提供制动压力。但是,本发明的空气供应系统原则上可以应用于所有类型的商用车,以便在那里为相应的压缩空气系统提供支持。

背景技术

这种空气供应系统典型地具有压缩机装置,该压缩机装置吸入环境空气并对其进行压缩。在压缩环境空气时,受压缩的空气通常连同压缩机装置一起剧烈升温,因此,应该对压缩机装置进行冷却,以避免过热并且理想的是使压缩机输出端处的压缩空气温度保持尽可能低。例如由DE 10 2008 005 436 A1已知一种这样的空气供应系统,其具有多个用于对压缩机装置的驱动马达和压缩机进行冷却的冷却循环回路。

对于这样的空气供应系统存在着需求,该空气供应系统也可以功能可靠地应用于环境空气含有微粒如沙子、粉尘和/或水的恶劣环境当中。特别是在预计经常有沙尘暴的地区,空气供应系统应该保持随时可用状态并且能够正常运转。与此相关,将压缩机装置全面罩住或包封起来,不仅在发热方面而且从成本和重量角度考虑都是不利的。

发明内容

因此,本发明的目的是,提供一种改进的空气供应系统,该空气供应系统在恶劣环境中也可以功能可靠地运行。

为此,本发明提出一种空气供应系统,特别是用于安装在轨道车辆或商用车上,其具有:用于产生压缩空气的压缩机装置,该压缩机装置设置在过程空气入口与压缩空气出口之间的过程空气管路中;用于对所述压缩机装置和/或过程空气管路进行冷却的冷却设备;和鼓风设备,用于吹送冷却空气至所述冷却设备或者抽吸冷却空气通过所述冷却设备,该鼓风设备设置在冷却空气入口与冷却空气出口之间的冷却空气通道中,其特征在于,在所述过程空气入口和/或所述冷却空气入口的气流上游设置有砂分离器,该砂分离器用于将微粒从通过环境空气入口吸入的环境空气中分离。

本发明的空气供应系统特别适合于安装在轨道车辆或商用车上,其具有:用于产生压缩空气的压缩机装置,该压缩机装置设置在过程空气入口与压缩空气出口之间的过程空气管路中;用于对压缩机装置和/或过程空气管路进行冷却的冷却设备;和鼓风设备,用于吹送冷却空气至冷却设备或者抽吸冷却空气通过冷却设备,该鼓风设备设置在冷却空气入口与冷却空气出口之间的冷却空气通道中。此外,根据本发明,在过程空气入口和/或冷却空气入口的气流上游设置有砂分离器,用于将微粒从通过环境空气入口吸入的环境空气中分离。

根据本发明,特别是提出:在过程空气入口和/或冷却空气入口的气流上游设置用于将微粒从吸入的环境空气中分离的砂分离器,从而只有相应净化过的空气经由过程空气入口到达压缩机装置或者经由冷却空气入口到达鼓风设备。这样可以防止冷却设备或者设置在过程空气管路中的空气过滤设备被微粒(如沙子)堵塞。利用本发明的设计可以实现这一点,而无需将压缩机装置或者整个空气供应系统完全罩住。结果便是,可以减轻重量和节省成本,并且能够避免在压缩机装置周围温度升高。

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