[发明专利]密封电子装置及其获得方法有效

专利信息
申请号: 201780012336.1 申请日: 2017-01-19
公开(公告)号: CN109644573B 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: M.戴维 申请(专利权)人: 法雷奥舒适驾驶助手公司
主分类号: H05K5/06 分类号: H05K5/06
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 谭华
地址: 法国克*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 密封 电子 装置 及其 获得 方法
【说明书】:

发明涉及一种获得密封电子装置的方法,根据其规定包括以下的步骤:a)在模具(100)内部放置电子模块(3),b)借助于各展示朝模具的内部突出的端部的保持钳(200),使所述电子模块(3)离开所述模具的壁(101),c)将能够硬化的热塑性材料注入到所述模具中,以便于形成密封壳体,在所述热塑性材料的注入期间,所述保持钳朝模具的外部缩回。

技术领域

本发明总体上涉及密封装置的领域。

本发明更特别地涉及密封电子装置和获得这样的装置的方法。

本发明更特别地涉及接收低频波的密封机动车辆天线。

背景技术

众所周知实际上使用典型地由车辆的用户携带的识别器,以便于车辆能够检测用户的靠近。当用户和车辆足够接近在一起时,可以自动激活车辆的功能,诸如车辆门的解锁。

为此,规定了识别器能够发射电磁信号并且车辆具有设计为接收该信号的接收器模块,使得车辆和识别器可以彼此通信。

出于该目的,信号接收器模块总体上包括接收低频波的天线,并且不得不优选地放置在车辆的外部部分上,该车辆的外部部分有时遭受恶劣气候条件,例如坏天气。

然而,该接收器模块包括需要被保护以免受这些恶劣气候条件的电子元件。

发明内容

以便于补救现有技术的上述缺陷,本发明提出了以密封方式保护接收低频波的天线。

更特别地,本发明提出了获得密封电子装置的方法,其中提供以下步骤:

a)在模具内部放置电子模块,

b)借助于各具有朝所述模具的内部突出的端部的保持凸耳,使所述电子模块离开所述模具的壁,

c)将设计为硬化的热塑性材料注入到所述模具中,以便于形成密封壳体,在所述热塑性材料的注入期间,所述保持凸耳朝模具之外缩回。

有利地,因为保持凸耳设计为朝模具之外缩回,所以热塑性材料整体围绕电子模块,包含在使其离开模具壁的凸耳的位置中。

此外,该方法易于实施。

如上所述的方法的其他非限制性且有利的特征如下:

-将在步骤a)中放置在模具内部的电子模块的至少一个电子子组件封装在柔性壳体中;

-在所述热塑性材料硬化时,所述柔性壳体变形;

-电子模块包括天线和/或至少一个电路;

-步骤b)中,将所述电子模块夹住在所述电子模块的任一侧边上定位的至少两个支持凸耳之间;

-步骤b)中,每个保持凸耳的朝模具的内部突出的所述端部具有面向至少一个入口的斜切部分,步骤c)中穿过该至少一个入口注入热塑性材料,使得已注入的热塑性材料对所述斜切端部施加压力以便于使保持凸耳缩回;

-通过弹簧在所述模具中安装各个保持凸耳,使得在步骤b)中保持凸耳的所述端部朝所述模具的内部突出,并且在步骤c)中,特别是由于所述热塑性材料的注入,所述端部可以缩回。

本发明还提出了包括以下的密封电子装置:

-电子模块,其具有封装在柔性壳体中的电子子组件,以及

-坚硬密封壳体,其围绕所述电子模块。

该装置的非限制性和有利的特征如下:

-坚硬密封壳体包括主体和与所述主体集成的头部,使得所述密封电子装置是一体的;

-密封壳体具有开口,穿过该开口伸出了电连接到所述电子模块的连接销;

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