[发明专利]用于机动车变速器的压力油过滤系统

权利要求书

1.一种压力油过滤系统(1)，所述压力油过滤系统(1)用于液压变速器、用于液压控制装置或者用于燃烧式发动机的油路，所述压力油过滤系统(1)包括：

至少一个油泵(4)，所述油泵(4)能够根据需要致动且具有压力侧和抽吸侧；

通向负载(8)的压力线路(9)；和

至少一个第一滤油器(7)，所述第一滤油器(7)在所述压力线路(9)中布置在所述油泵(4)的压力侧；

其中，在所述压力线路(9)内，在油的流动方向上在所述第一滤油器(7)的上游，设置在所述油泵(4)的间歇运行期间用于缓冲压力骤增的装置，

其特征在于，在所述压力线路(9)中设置所述第一滤油器(7)的跨接线路(12)，在所述油的流动方向上在所述第一滤油器(7)的上游以及在所述跨接线路(12)的支线(11)的下游，布置至少一个第一压力阀(5)，在所述跨接线路(12)中布置至少一个第二压力阀(6)，所述第一压力阀(5)具有缓慢的打开特性，并且所述第二压力阀(6)具有快速的打开特性，其中，所述第一压力阀(5)被设计为缓冲的止回阀，并且其中所述第二压力阀(6)被设计为不缓冲的止回阀。

2.根据权利要求1所述的压力油过滤系统(1)，其特征在于，所述第一压力阀(5)的打开压力小于或等于所述第二压力阀(6)的打开压力。

3.根据权利要求1或2所述的压力油过滤系统(1)，其特征在于，所述第一压力阀(5)的缓冲特性是可调节的。

4.根据权利要求1或2所述的压力油过滤系统(1)，其特征在于，所述第一压力阀(5)是以液压的方式缓冲或者是以机械的方式缓冲。

5.一种机动车变速器，所述机动车变速器包括根据权利要求1至4中任一项所述的压力油过滤系统。

6.一种用于对液压变速器的油体积流的压力油进行过滤的方法，所述变速器具有：

能够致动的油泵(4)，所述油泵(4)具有压力侧和抽吸侧；

压力线路(9)；和

至少一个第一滤油器(7)，所述第一滤油器(7)在所述压力线路(9)中布置在所述油泵(4)的所述压力侧，

其中，所述油泵(4)间歇地运行，并且

其中在所述油泵(4)致动时提供所述压力油体积流的缓冲，

其特征在于，在所述压力线路(9)中设置所述第一滤油器(7)的跨接线路(12)，在油的流动方向上在所述第一滤油器(7)的上游以及在所述跨接线路(12)的支线(11)的下游，布置至少一个第一压力阀(5)，在所述跨接线路(12)中布置至少一个第二压力阀(6)，所述第一压力阀(5)具有缓慢的打开特性，并且所述第二压力阀(6)具有快速的打开特性，所述第一压力阀(5)被设计为缓冲的止回阀，并且其中所述第二压力阀(6)被设计为不缓冲的止回阀。