[发明专利]两级涡轮系统及两级涡轮系统的控制方法

权利要求书

1.一种两级涡轮系统，其具备：

高压级增压器，其具有设置于发动机的排气通路的高压级涡轮机；

比所述高压级增压器更大型的低压级增压器，其具有在所述排气通路上设置于所述高压级涡轮机的下游侧的低压级涡轮机，

所述两级涡轮系统的特征在于，

所述低压级涡轮机具有作为用于向所述低压级涡轮机的喷嘴流路导入排放气体的涡旋部的第一涡旋通路及第二涡旋通路至少两个涡旋通路，

通过所述第一涡旋通路的所述排放气体被导入的所述喷嘴流路的第一范围和通过所述第二涡旋通路的所述排放气体被导入的所述喷嘴流路的第二范围以在所述喷嘴流路的周向上不重复的方式构成，

所述第一范围以及所述第二范围在所述喷嘴流路的所述周向上具有相同的角度范围，

所述排气通路包含：

高压级导入通路，其将所述发动机和所述高压级涡轮机的入口连接；

第一低压级导入通路，其将所述高压级涡轮机的出口和所述低压级涡轮机的所述第一涡旋通路连接；

第二低压级导入通路，其绕过所述高压级涡轮机，将所述发动机和所述低压级涡轮机的所述第二涡旋通路连接；

高压级旁通通路，其绕过所述高压级涡轮机，将所述发动机和所述低压级涡轮机的所述第一涡旋通路连接；

低压级旁通通路，其绕过所述低压级涡轮机，将所述低压级涡轮机的上游侧和下游侧连通，

还包含阀装置，所述阀装置可调节通过所述高压级导入通路、所述第二低压级导入通路、所述高压级旁通通路及所述低压级旁通通路各自的所述排放气体的流量比例，

还具备根据所述发动机的转速来控制所述阀装置的控制装置，

在所述发动机的转速处于高旋转区域的情况下，所述控制装置将所述阀装置控制成：所述排放气体能够通过所述第二低压级导入通路及所述高压级旁通通路各自，且所述排放气体不能够通过所述高压级导入通路及所述低压级旁通通路各自。

2.如权利要求1所述的两级涡轮系统，其特征在于，

所述阀装置具有：

第一阀，其设置于所述高压级导入通路；

第二阀，其设置于所述第二低压级导入通路；

第三阀，其设置于所述高压级旁通通路；

第四阀，其设置于所述低压级旁通通路。

3.如权利要求1所述的两级涡轮系统，其特征在于，

所述阀装置是可调节通过所述高压级导入通路、所述第二低压级导入通路、所述高压级旁通通路及所述低压级旁通通路各自的排放气体的流量的单个阀。

4.如权利要求1所述的两级涡轮系统，其特征在于，

在所述发动机的转速处于低旋转区域的情况下，所述控制装置将所述阀装置控制成：所述排放气体能够通过所述高压级导入通路，且所述排放气体不能通过所述第二低压级导入通路、所述高压级旁通通路及所述低压级旁通通路各自。

5.如权利要求1所述的两级涡轮系统，其特征在于，

在所述发动机的转速处于中旋转区域的情况下，所述控制装置将所述阀装置控制成：所述排放气体能够通过所述高压级导入通路及所述第二低压级导入通路各自，且所述排放气体不能够通过所述高压级旁通通路及所述低压级旁通通路各自。

6.如权利要求1所述的两级涡轮系统，其特征在于，

在所述发动机的转速处于高旋转区域中的规定的转速以上的情况下，所述控制装置将所述阀装置控制成：所述排放气体能够通过所述第二低压级导入通路、所述高压级旁通通路及所述低压级旁通通路各自，且所述排放气体不能够通过所述高压级导入通路。