[发明专利]用于启动混合动力车辆的内燃机的方法和用于运行该方法的控制单元

权利要求书

1.一种用于启动混合动力车辆的驱动系(1)的内燃机(11)的方法，所述驱动系至少包括：

-内燃机(11)，所述内燃机能够以转速n_V(111)和扭矩M_V(211)运行，并且在n_V≥n_Vstart时能够启动所述内燃机，

-电动机(12)，所述电动机能够以转速n_EM(112)和扭矩M_EM(212)运行，

-变速器(15)，

-安置在内燃机(11)和电动机(12)之间的离合器K0(13)，所述离合器K0能够以离合器力矩M_K0(213)在断开状态、闭合状态或者滑摩模式之间切换，

在所述断开状态，M_K0(213)＝0，

在所述闭合状态，M_K0(213)＝M_K0max，

在所述滑摩模式，M_K0(213)＝M_K0slip，

-安置在电动机(12)和变速器(15)之间的离合器K1/2(14)，所述离合器K1/2能够以离合器力矩M_K1/2(214)在断开状态、闭合状态或者滑摩模式之间切换，

在所述断开状态，M_K1/2(214)＝0，

在所述闭合状态，M_K1/2(214)＝M_K1/2max，

在所述滑摩模式，M_K1/2(214)＝M_K1/2slip，

其中，所述驱动系在开始所述方法时处于纯电行驶模式，其中，M_K0＝0且M_K1/2＝M_K1/2max，且n_EM＞0，

所述方法至少包括如下方法步骤，

S2：提高所述n_EM(112)

在有驾驶员期望力矩(200)的情况下将所述M_K1/2(214)降低到M_K1/2slip

S3a：将所述M_K0(213)提高到M_K0slip

在n_V≥n_Vstart时：

S_sync：启动所述内燃机(11)

将所述M_V(211)设置在预定值

提高所述n_V(111)提高所述M_K0(213)到M_K0max

降低所述M_EM

在n_EM＝n_V时：

S5：将所述M_K1/2(214)提高到M_K1/2max。

2.根据权利要求1所述的方法，还包括方法步骤

S6：由驾驶员期望力矩(200)计算所述M_V(211)的额定值

用驾驶员期望力矩减去M_V(211)计算所述M_EM(212)的额定值。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述方法步骤S_sync总共具有下面的分步骤：

S3b：启动所述内燃机(11)

将所述M_V(211)设置在预定值

将所述M_K0降低到0

将所述n_V(111)提高到n_Vcomf，其中，n_Vcomf＞n_EM

在实现n_V＝n_Vcomf时：

S4：将所述M_K0(213)提高到M_K0max

降低所述M_EM

其中，n_Vcomf表示满足用于舒适启动的预定的条件的n_V。