[发明专利]用于确定安装在车辆中的阀的特性的方法及车辆

说明书

本发明涉及一种用于确定安装在车辆中的阀(12)的由驱控导致的特性的方法，所述阀用于调节介质的流动，该方法具有下述步骤:使具有电机(22)和至少一个用于输送介质的泵元件(20)的泵(16)运行，从而利用泵(16)输送介质，其方式是利用电机(22)驱动泵元件(20)；利用车辆的电子计算装置(28)驱控阀(12)，其中利用电子计算装置(28)改变对阀(12)的驱控；在利用泵(16)输送介质期间以及在改变对阀(12)的驱控期间检测表征泵(16)运行的至少一个参数；以及根据检测的参数确定阀(12)的特性。

技术领域

本发明涉及一种用于确定安装在车辆中的阀的特性/状态的方法，以及一种车辆。

背景技术

现有技术，尤其是从量产车辆结构中公开了，在车辆，例如汽车中使用阀，利用阀能够调节介质、例如流体的流动。通常阀设置在相应管路中且具有至少一个阀元件，该阀元件能够在至少一个第一位置与至少一个第二位置之间调节或运动。在第一位置时，利用阀元件流体地阻塞管路的能够被介质流过的流动横截面的至少一部分区域。在至少一个第二位置时，阀元件释放所述部分区域，使得介质能够流动通过该部分区域。

阀例如包括可电驱动的致动器，利用它能够调节阀元件或使阀元件运动。为了调节阀元件，致动器例如被车辆的电子计算装置驱控，从而由该驱控实现阀元件的调节或运动。由驱控导致的阀运动或调节在此是由驱控导致的阀的特性。在此期望精确了解由驱控导致的阀或阀元件的特性，以便能够通过相应驱控精确地调节阀，尤其是阀元件，从而又能够精确调节介质的流动。但在此证实了，由驱控导致的阀特性例如会由于容差而变化。

此外DE 10 2013 219 897 A1公开了一种用于确定车辆的冷却剂回路的特征参数的方法。在此，使用冷却剂回路的冷却剂泵作为传感器，通过车辆的电子装置确定冷却剂回路的特征参数。

DE 34 02 120 A1公开了一种用于调节泵和压缩机的不同运行参数的方法，其中根据运行参数的特性曲线以所期望的运行方式进行调节，且在输送介质之外测量各个运行参数以用于建立特性曲线。

此外DE 101 05 666 A1公开了一种用于流体冷却的内燃机的冷却设备。

此外DE 10 2012 204 492 B4公开了一种用于在机动车的闭合的冷却回路中检查液压部件的工作性能的方法。

发明内容

本发明的任务是提出一种方法和一种车辆，利用该方法和车辆能够以特别简单的方式实现安装在车辆中的用于调节介质的流动的阀的特别精确的运行。

该任务通过用于确定安装在车辆中的阀的、由驱控导致的特性的方法和设计用于实施所述方法的车辆实现，该方法具有下述步骤:使具有电机和至少一个用于输送介质的泵元件的泵运行，从而利用泵输送介质，其中借助于电机驱动泵元件；利用车辆的电子计算装置驱控阀，其中利用电子计算装置改变对阀的驱控；在利用泵输送介质期间以及在改变对阀的驱控期间检测表征泵运行的至少一个参数；以及根据所检测到的参数确定阀的特性，其中，所述参数包括电机的电流消耗，在泵运行时使电机以恒定的转速运行。

本发明的第一方面涉及一种用于确定安装在车辆中的阀的由驱控导致的特性的方法，所述阀用于调节介质、尤其是液体的流动。安装在车辆中的阀在本发明范围内不是例如位于不同于车辆的试验台上，而是阀被安装在车辆上，也就是说，阀被安装在车辆中且同时占据了阀的装入位置，阀在车辆的制造好的状态中处在了阀的装入位置。

该方法包括第一步骤，在第一步骤中使具有电机和至少一个用于输送介质的泵元件的泵运行，从而利用泵输送介质，其方式是利用电机驱动泵元件。为了使泵运行，电机例如被供给电流，从而泵元件通过电机被驱动。由此利用泵元件将介质例如输送至阀且尤其是输送通过阀。