[发明专利]离合器劣化检测装置及离合器劣化检测方法

说明书

本发明被构成为，在对能够利用被供给到第1油压室(26A)的工作油的压力来调整引擎输出轴(11)与第1输入轴(31)之间的切断/连接状态的离合器(21)的劣化进行检测的变速控制装置(80)中，包括：供给控制部(81)，其在将引擎输出轴(11)侧的转速保持恒定的状态下，供给工作油，使得第1离合器(21)的第1油压室(26A)的压力成为预定的工作油压力；计时处理部(83)，其对从由供给控制部(81)开始对第1离合器(21)的第1油压室(26A)供给工作油之后，直到第1输入轴(31)的转速超过预定的转速为止的经过时间进行测量，并判定经过时间是否超过预定的允许时间；以及劣化判定部(82)，其在经过时间超过允许时间的情况下，判定离合器装置(20)的第1离合器(21)发生了劣化。

技术领域

本公开涉及用于检测离合器的劣化的离合器劣化检测装置及离合器劣化检测方法。

背景技术

以往，在货车、轿车等车辆中，存在于引擎或电动机等动力源与驱动系统之间，设置有用于进行驱动力的切断/连接的离合器的车辆。

在离合器中，例如存在根据被供给的工作油的压力来调整切断/连接的离合器。

作为用工作油来调整切断/连接的离合器的劣化，例如存在离合器盘(也称离合器从动盘)的磨损、供给工作油的油压室中的工作油的漏泄、按压离合器盘的活塞周围的工作油的漏泄、以及与活塞的移动相对的摩擦的増加等。

例如，作为能够在某种程度上，有计划地预先判断离合器盘的更换时期，并且能够判明异常磨损的离合器的技术，已知对离合器活塞室的压力进行测定，并利用该压力来对离合器的磨损量进行检测的技术(例如，参照专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-280348号公报

发明内容

发明要解决的课题

例如，根据专利文献1的技术，能够通过对离合器活塞室的压力进行测定来检测离合器的磨损量。然而，为了对离合器活塞室的压力进行测定，需要设置压力传感器，而出于成本考虑，难以采用这种方法。此外，在离合器中，除了离合器盘的磨损以外，还会发生各种劣化，这就要求针对那样的劣化，也能够适当地进行检测。

因此，本公开的目的在于提供一种能够容易且适当地对离合器的劣化进行检测的技术。

用于解决课题的手段

为了达成上述目的，本公开的一个观点的离合器劣化检测装置为一种对能够利用被供给到油压室的工作油的压力来调整输入轴与输出轴之间的切断/连接状态的离合器的劣化进行检测的离合器劣化检测装置，在该离合器劣化检测装置中，包括：工作油供给控制部件，其在将输入轴侧的转速保持恒定的状态下，供给工作油，使得离合器的油压室成为预定的工作油压力；计时部件，其对从由工作油供给控制部件开始对离合器的油压室供给工作油起、直到离合器的输出轴的转速成为预定的转速为止的经过时间进行测量；经过时间判定部件，其判定经过时间是否超过预定的允许时间；以及离合器劣化判定部件，其在经过时间超过允许时间的情况下，判定离合器发生了劣化。

也可以是，在上述离合器劣化检测装置中，输出轴被连接在变速器上，工作油供给控制部件在变速器为空挡的状态下，进行工作油的供给。

此外，在上述离合器劣化检测装置中，离合器也可以为湿式离合器。

此外，在上述离合器劣化检测装置中，预定的工作油压也可以是使离合器成为即将连接前的状态所必需的工作油压。

此外，在上述离合器劣化检测装置中，预定的转速也可以为比输入轴的转速更低的转速。