[发明专利]绝热片及其制造方法有效
申请号: | 201780015987.6 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN108884960B | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 大城达弘;鹤田崇 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | F16L59/04 | 分类号: | F16L59/04;C08J5/04;C08J9/26;D06M11/79;C01B33/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 蒋亭 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝热 及其 制造 方法 | ||
使用包含纤维、所述纤维所含的二氧化硅气凝胶、和纤维状的空洞的绝热片。使用一种绝热片的制造方法,其具备:浸渗工序,使二氧化硅气溶胶浸渗于包含不可溶于酸性溶液的纤维和可溶于所述酸性溶液的纤维的无纺布基材;凝胶化工序,使所述二氧化硅气溶胶进行凝胶化;疏水化工序,将所述凝胶疏水化;以及干燥工序,使所述凝胶干燥,可溶于所述酸性溶液的纤维在所述疏水化工序中溶解。
技术领域
本发明涉及绝热片及其制造方法。
背景技术
近年来,信息设备正在不断发展。因此,半导体元件等的信息处理能力提高,由半导体元件等发出的热量不断增加。为了防止由热导致的半导体元件等的故障、寿命降低,使用金属制的散热片、石墨片将半导体元件等的热传导至壳体。然而,随着信息设备的进一步发展,需要更进一步的应对热的对策。
另外,对于汽车而言,为了控制车辆,日益大量搭载有使用了多种半导体元件的各种电子控制装置。近年来,从确保控制设备安装空间、室内空间等要求出发,这些电子设备被配置于发动机室。因此,保护电子部件、电子电路免受发动机所发出的热的影响成为了课题。
进而,最近混合动力车、电动汽车也在增加,对于这种汽车所使用的蓄电池,也担心邻接单元彼此由于各个单元所发出的热而相互加热从而导致性能劣化,各单元间的绝热对策成为重要的课题。
以上是需要保护以免受热的影响的设备的一例,但对于期待进一步的提高信息处理能力或高密度安装化、增加支持它们的蓄电器件而言,仅热传导构件是不充分的。因此,需要热传导构件与绝热材组合而得的构件。
绝热材的种类多种多样,作为绝热性能高的绝热材,可举出二氧化硅气凝胶和二氧化硅干凝胶。
二氧化硅气凝胶和二氧化硅干凝胶具有空气的平均自由行程小于68nm的细孔,固体的热传导、因对流引起的热传导少,具有优异的绝热效果。对于解决上述那样的绝热问题是有用的材料。然而,二氧化硅气凝胶和二氧化硅干凝胶的机械强度低,难以将其单独使用。因此,有使二氧化硅气凝胶或二氧化硅干凝胶浸渗于纤维作为绝热材使用的方法。
该绝热材利用二氧化硅气凝胶或二氧化硅干凝胶的优异的绝热性,示出优异的绝热性。然而,使用中存在二氧化硅微粒从绝热材脱离的情况下绝热性能会降低的问题。
为了解决该二氧化硅气凝胶的脱离问题,作为现有技术文献信息,已知有例如专利文献1。
在该专利文献1中,通过以下的制造方法,制作包含二氧化硅干凝胶和纳米纤维的纤维片。利用纳米纤维防止二氧化硅微粒从纤维片脱离。该纤维片的制造方法是去除水玻璃中的钠,使已调节至凝胶化的pH的二氧化硅溶胶在进行凝胶化之前浸渗至包含纳米纤维的纤维片。并且进行用于骨架强化的养护,以使得二氧化硅细孔能够耐受溶剂干燥时的毛细管力。然后,以下述步骤获得纤维状绝热材:进行使用甲硅烷基化剂与醇类的混合溶液使二氧化硅干凝胶的表面疏水化的疏水工序,去除制品中存在的溶剂。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-237910号公报
发明内容
然而,对于专利文献1的纤维片,若想要获得更充分的绝热效果,则需要制造厚度约1.5mm以上的绝热片。该情况下,甲硅烷基化剂与醇类的混合溶液未浸透至绝热片内部,难以进行疏水化处理,在后续的干燥工序中溶剂的去除也需要时间。
因此,本申请的课题是,提供一种直至厚的绝热片的内部可以进行疏水化和溶剂去除的方法以及绝热材。
本发明为了解决上述课题,使用了一种绝热片的制造方法,其具备:浸渗工序,使二氧化硅气溶胶浸渗于包含不可溶于酸性溶液的纤维和可溶于上述酸性溶液的纤维的无纺布基材;凝胶化工序,使上述二氧化硅气溶胶进行凝胶化;疏水化工序,将上述凝胶疏水化;和干燥工序,使上述凝胶干燥,可溶于上述酸性溶液的纤维在上述疏水化工序中溶解。
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