[发明专利]生产一种或多种成品燃料的方法

说明书

一种生产一种或多种成品燃料，特别是成品发动机燃料的方法，其包含：从炼油厂中的一个或多个加工单元回收包含烯烃的料流；将所述的烯烃料流供给到精炼厂的氢甲酰化区；将所述的烯烃料流与一氧化碳和氢气在氢甲酰化催化剂存在下接触，并且将所述的氢甲酰化区在氢甲酰化条件下运行，以使得至少一部分的烯烃转化成比该烯烃多一个碳原子的醛；从该氢甲酰化区回收包含所述醛的料流和将所述的醛料流送到在氢化条件下运行的氢化区，以使得至少一部分的醛转化成相应的醇；和回收包含醇的料流和将该醇送到一个或多个成品燃料池，优选精炼厂中的成品发动机燃料池。

本发明涉及一种生产一种或多种成品燃料，例如成品发动机燃料的方法。具体地，它涉及一种在炼油厂中生产一种或多种成品燃料，例如成品发动机燃料的方法。

如公知的，炼油厂是这样的工厂，在这里将原油加工和精炼成有用的产品，其许多是成品燃料例如成品发动机燃料。有用的成品燃料那些进一步的细节在下面讨论。但是，将理解成品发动机燃料包括那些燃料，其适用于发动机例如汽车，卡车，摩托车以及船用发动机。在一种布置中，航空燃料会落入该定义内。

另外，除了这些成品燃料之外，还产生了具有低碳数的不同的化合物，其不能用作成品燃料，并且其因此是废品或者简单地燃烧来为精炼厂提供能量。如上所示，当在炼油厂中加工原油时，形成了许多有用的产品。精炼厂因此包含适于生产不同的期望的产品的多个加工单元。一些期望的产品是成品燃料。这将包括运输燃料例如汽油，柴油，航空燃料等。

这些燃料通常包含烃化合物的混合物。例如大部分典型的汽油包含C4-C12烃并可以是烷烃、环烷烃和芳烃的混合物。最终产品中存在的不同化合物的比率将取决于具体精炼厂所存在的加工单元，供给到精炼厂的原油组成和所需汽油的等级，特别是期望的辛烷等级。类似地，大部分柴油将包含C8-C21烃化合物。

通常存在两类航空燃料，存在喷射燃料和航空汽油，虽然喷射燃料是更常用的和因此更大规模生产的。喷射燃料通常包含煤油。煤油，其还用作加热，烹饪和照明燃料，通常包含C6-C16烃化合物。

辛烷等级，其也称作辛烷值，是汽油性能的一种常规度量。辛烷值越高，在引爆之前燃料所能够承受的压缩更大。辛烷等级是通过与异辛烷和庚烷混合物相比来定义的。燃料的辛烷等级可以通过包括精炼厂中不生产的添加剂来增加。例如可以将乙醇混入燃料中来增加辛烷值。

由于精炼厂所产生的具体燃料将包含这样的化合物的混合物，即，其可以已经由精炼厂中的一个或多个加工单元产生，因此所述燃料可以称作具体燃料“池”。因此，例如汽油池可以通过具有期望的烃性能的所产生的烃形成。

将理解精炼厂所产生的一些化合物会适于加入到多于一个池中。这使得精炼厂的操作者能够调节供给到不同池的流体，来实现具体燃料需求的期望性能，例如期望的辛烷值。

通常将因此形成多于一个燃料池，例如精炼厂可以包含形成下面的一种或多种的装置：汽油池，柴油池，航空燃料池和煤油池。

随着持续推动更环保的燃料，来源于非原油源的燃料例如来源于生物质的那些可以加入一个或多个燃料池中。

将理解产生了一个或多个燃料池的精炼厂，通常同时产生了其他期望的产品，很复杂，并且将包含多个加工单元。这些精炼厂通常包括进行所谓的高沸点，高分子量原油烃馏分的裂化来产生更大价值产品(包括成品燃料)的装置。历史上裂化是通过热进行的，但是现在方便地是使用流化床催化裂化方法并且因此精炼厂通常包括流化床催化裂化单元，在该流化床催化裂化单元中，给料(其通常包含一种或多种的真空柴油，常压残油和真空残油)与流化的粉末催化剂接触来形成更短的分子。到流化床催化裂化单元的给料通常包含初始沸点是至少320℃和平均分子量是大约200-600或更高的原油部分。可以使用其他加工单元来进行更短分子的生产，在一种布置中可以使用深度催化裂化单元。这是一种具体形式的流化床催化裂化单元。