[发明专利]内压承载构件(油轨)及其制造方法

说明书

本发明涉及一种制造内压承载构件(1)的方法，具有以下步骤：提供带有纵向空腔(3)和用于固定内压承载构件(1)的固定凸缘(6)的主体(2)，提供销栓(80)，开设纵向延伸穿过该固定凸缘(6)的且带有两个关于纵轴线(L7)对置的开口(70,71)的通孔(7)，如此将销栓(80)装入通孔(7)，使得销栓(80)在一个开口(70)侧与固定凸缘(6)平齐地布置并且从该开口(70)延伸穿过所述通孔(7)和另一个开口(71)以从该固定凸缘(6)突出，材料融合连接所述销栓(80)与固定凸缘(6)，将纵向孔(81)开设到该销栓(80)中以形成固定套(8)。本发明还涉及一种相应的内压承载构件(1)。

技术领域

本发明涉及尤其设计成例如用于内燃机共轨燃油喷射系统的高压燃油蓄压器(油轨)形式的内压承载构件以及制造这种构件的方法。

背景技术

从现有技术中知道了相应的内压承载构件且尤其是高压燃油蓄压器。它们一般具有带有纵向空腔或长形盲孔的主体。该主体还优选具有至少一个也带有长孔的连接凸缘，所述长孔对外连通该纵向空腔。油轨是喷油系统的一部分并用于分配借助燃油泵所输送的燃油给内燃机的若干缸。油轨一般由钢、尤其是不锈钢制造。

这样的内压承载构件一般具有与构件主体一体构成的固定件以便将内压承载构件例如相应固定在发动机体上。与主体成一体构成的固定件此时具有通孔，固定销栓被插入该通孔中以便将该构件与发动机体销栓联接。这种设计的缺点是尤其是固定件由锻造技术制造决定地具有大的重量，这是因为与主体一体构成的结构需要相应厚重设计的壁厚和过渡区。这又导致了大量材料使用和进而比较高的成本。

发明内容

因此，本发明的任务是提供内压承载构件及其制造方法，其在该构件的重量优化设计的同时允许简单制造。

根据第一方面，本发明涉及一种用于制造尤其设计成高压燃油蓄压器(油轨)形式的内压承载构件的方法。所述方法在此具有以下步骤：

·提供带有纵向空腔和带有用于固定该内压承载构件的固定凸缘的主体，

·提供销栓，

·开设纵向延伸穿过该固定凸缘的且带有两个关于纵轴线对置的开口的通孔，

·将该销栓装入该通孔，从而该销栓在一个开口侧与该固定凸缘平齐地布置并且从该开口延伸穿过所述通孔和另一个开口以从该固定凸缘突出，

·材料融合连接所述销栓与固定凸缘，

·将纵向孔开设到该销栓中以形成固定套。

借助该方法，提供了制造具有重量得以优化的设计结构的内压承载构件的简单可能性。被装入相应提供的孔中且位于该孔中与固定凸缘材料融合连接(例如焊接)的销栓的使用形成用于相应固定件的可靠简单的固定。在销栓中开设纵向孔此时原则上可以在任何时刻完成，就是说，在提供销栓时、在将销栓装入通孔之前或之后并且也在材料融合连接所述销栓与固定凸缘之前或之后。也可以想到的是，该纵向孔分多个步骤来开设，这些步骤前后紧接地进行或通过其它方法步骤分隔开地进行。因此，该纵向孔例如可以在提供销栓时开设于销栓中并且在材料融合连接之后在精加工或精细加工步骤中被再加工。因此，该固定套本身可在几何形状和材料技术方面被最佳设计。它例如也可由不同于主体的其它材料构成以便针对所提出的要求来最佳设计。