[发明专利]车轮用轴承装置有效
申请号: | 201780017909.X | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN108779806B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 中辻雄太;永井奈都子 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
主分类号: | F16C33/76 | 分类号: | F16C33/76;B60B35/02;F16C19/18;F16C19/38;F16C33/66;F16C33/80;F16C41/00;F16J15/3204;F16J15/16 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 刘影娜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 轴承 装置 | ||
本发明的课题在于提供抑制润滑脂从滚动体附近向磁编码器侧流出、能降低润滑脂的封入量的车轮用轴承装置。车轮用轴承装置(1)具备:一体地形成有两列外侧滚行面(2A)的作为外方构件的外圈(2);由一体地具有用于安装车轮的车轮安装凸缘(3B)的轮毂圈(3)及被压入轮毂圈(3)的小径台阶部(3A)的至少一个内圈(4)构成、且形成有内侧滚行面(4A)的内方构件;被收容为滚动自如的滚珠列(5);设于内方构件的内盘侧的端部的磁编码器(7);嵌合于外方构件的内盘侧的开口部(2B)的有底筒状的罩(11),为了将封入到外方构件与内方构件之间的润滑脂(GR)保持在滚珠列(5)的附近,在罩(11)的侧部(11A)设置由朝向径向内侧延伸的环状的弹性体构成的外侧拦截构件(11D)。
技术领域
本发明涉及车轮用轴承装置。
背景技术
以往,公知有在机动车等悬架装置中将车轮支承为旋转自如、且具备检测车轮的旋转速度的旋转速度检测装置的车轮用轴承装置。车轮用轴承装置经由滚动体旋转自如地支承于与车轮连接的轮毂圈。另外,车轮用轴承装置的旋转速度检测装置由在圆周方向上交替地磁化不同的磁极的磁编码器与磁传感器构成。就车轮用轴承装置而言,磁编码器固定于轮毂圈,磁传感器配置于不与轮毂圈一起旋转的部分。车轮用轴承装置能够根据与轮毂圈一起旋转的磁编码器通过磁传感器附近时的磁性的变化的间隔来检测与轮毂圈连接的车轮的旋转速度。
在这样的车轮用轴承装置中,为了防止由于飞石等对旋转速度检测装置的磁编码器产生的破损或由于泥土、磁性体等对旋转速度检测装置的磁编码器的附着产生的误检测,而利用罩保护磁编码器。通过利用非磁性体的罩覆盖车轮用轴承装置的外圈的开口部,而将磁编码器密闭于外圈的内部。通过这样构成,车轮用轴承装置能够保护磁编码器免受飞石、泥土的影响且利用磁传感器检测磁编码器的磁性的变化。例如,如专利文献1所记载的那样。
专利文献1所记载的带编码器的滚动轴承单元(车轮用轴承装置)具备外圈(外方构件)、轮毂主体(内方构件)、罩以及编码器。轮毂主体经由滚动体旋转自如地支承于外圈的内部。在滚动体的附近,注入用于对滚动体与轮毂主体之间以及滚动体与外圈之间进行润滑的润滑脂。编码器经由支承环(支承环)固定于轮毂主体的一侧端部。在与编码器的检测面对置的外圈的开口部嵌合有底圆筒状的罩。带编码器的滚动轴承单元安装于车轮的悬架装置的转向节,并且检测编码器的旋转的未图示的磁传感器支承于转向节。
罩通过圆筒部(侧部)、作为圆盘状的底面的外径侧平板部以及内径侧平板部经由连结板部一体地形成。由此,带编码器的滚动轴承单元的罩通过利用罩将润滑脂和编码器封入到内部,来防止泥土、异物向润滑脂等的混入,并且保护编码器免受泥土、磁性体等的影响。但是,在带编码器的滚动轴承单元中,用于设置编码器的空间构成在滚动体的外侧(内盘侧)。因此,封入到滚动体的附近的润滑脂由于滚动体的旋转而被带出,从而有可能向设置有编码器的空间流出。因此,在带编码器的滚动轴承单元中,需要考虑润滑脂向设置有编码器的空间的流出量地封入润滑脂。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2011-208702号公报
发明内容
发明要解决的课题
本发明是鉴于以上那样的状况而做成的,其目的在于提供能抑制润滑脂从滚动体附近的流出、降低润滑脂的封入量的车轮用轴承装置。
用于解决课题的手段
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