[发明专利]电化学电池在审
申请号: | 201780019018.8 | 申请日: | 2017-07-26 |
公开(公告)号: | CN109478649A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 藤崎真司;龙崇;大森诚 | 申请(专利权)人: | 日本碍子株式会社 |
主分类号: | H01M4/86 | 分类号: | H01M4/86;H01M8/12 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;郑雪娜 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第二相 空气极 钙钛矿型氧化物 固体电解质层 电化学电池 面积占有率 燃料电池 燃料极 位点 主相 | ||
燃料电池(10)具备:燃料极(20)、空气极(50)以及固体电解质层(30)。空气极(50)含有主相和第二相,其中,主相由用通式ABO3表示且在A位点包含La及Sr中的至少一方的钙钛矿型氧化物构成,第二相由Co3O4及(Co,Fe)3O4构成。空气极(50)的截面中第二相的面积占有率为10.5%以下。
技术领域
本发明涉及电化学电池。
背景技术
近年来,从环境问题及能源资源的有效利用的观点考虑,都在关注作为电化学电池的一种的燃料电池。燃料电池通常具有:燃料极、空气极、以及配置在燃料极与空气极之间的固体电解质层。
空气极由例如(La,Sr)(Co,Fe)O3(镧锶钴铁酸盐)等钙钛矿型氧化物构成(例如参见专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2006-32132号公报
发明内容
但是,在反复发电的过程中,燃料电池的输出有时会降低。本发明的发明人新发现:空气极的劣化是导致输出降低的原因之一,该空气极的劣化与向内部导入的Co3O4及(Co,Fe)3O4的合计比例有关。
本发明是基于该新的见解而实施的,其目的在于,提供一种能够抑制输出降低的电化学电池。
本发明所涉及的电化学电池具备:燃料极、空气极、以及配置在燃料极与空气极之间的固体电解质层。空气极含有主相和第二相,其中,主相由用通式ABO3表示且在A位点包含La及Sr中的至少一方的钙钛矿型氧化物构成,第二相由Co3O4及(Co,Fe)3O4构成。空气极的截面中第二相的面积占有率为10.5%以下。
根据本发明,能够提供一种可以抑制输出降低的电化学电池。
附图说明
图1是示出燃料电池的构成的截面图。
具体实施方式
(燃料电池10的构成)
参照附图,对燃料电池10的构成进行说明。燃料电池10是所谓的固体氧化物型燃料电池(SOFC:Solid Oxide Fuel Cell)。燃料电池10可以采取纵向条纹型、横向条纹型、燃料极支撑型、电解质平板型、或者圆筒型等形态。
图1是示出燃料电池10的构成的截面图。燃料电池10具备:燃料极20、固体电解质层30、阻隔层40以及空气极50。
燃料极20作为燃料电池10的阳极发挥作用。如图1所示,燃料极20具有燃料极集电层21和燃料极活性层22。
燃料极集电层21为气体透过性优异的多孔质体。作为构成燃料极集电层21的材料,可以使用以往用于SOFC的燃料极集电层的材料,例如可以举出NiO(氧化镍)-8YSZ(用8mol%的三氧化二钇稳定化的氧化锆)、NiO-Y2O3(三氧化二钇)。在燃料极集电层21包含NiO的情况下,NiO的至少一部分可以在燃料电池10的工作中被还原为Ni。燃料极集电层21的厚度可以为例如0.1mm~5.0mm。
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