[发明专利]包括用于反拖接合膜片弹簧的间隔板的扭矩变换器

说明书

提供了一种扭矩变换器。扭矩变换器包括减振器组件和连接到减振器组件的涡轮组件。涡轮组件包括可轴向移动的涡轮活塞、固定到涡轮活塞的间隔板和偏置弹簧。间隔板以预加载力将偏置弹簧保持在涡轮活塞上。还提供了一种形成扭矩变换器的方法。该方法包括提供与涡轮活塞的前盖侧表面接触的偏置弹簧；和将间隔板固定到涡轮活塞，以使得间隔板保持偏置弹簧抵靠涡轮活塞的前盖侧表面。

技术领域

本公开总体上涉及扭矩变换器，且更特别地涉及包括涡轮活塞的扭矩变换器。

背景技术

美国专利No.9,080,616公开了一种包括包容复位弹簧的变速器子组件。美国公开No.2014/0097055公开了一种具有涡轮活塞的扭矩变换器，该涡轮活塞是用作锁止离合器的活塞的可轴向移动式涡轮。

发明内容

提供了一种扭矩变换器。扭矩变换器包括减振器组件和连接到减振器组件的涡轮组件。涡轮组件包括可轴向移动的涡轮活塞、固定到涡轮活塞的间隔板和偏置弹簧。间隔板以预加载力将偏置弹簧保持在涡轮活塞上。

扭矩变换器可包括以下方面中的一个或多个：

-减振器组件包括驱动法兰，该驱动法兰构造成连接到变速器输入轴，驱动法兰包括接触偏置弹簧的表面，所述表面构造成：当减振器组件行进到反拖(coast)方向时，通过偏置弹簧将轴向力施加在涡轮活塞上；

-偏置弹簧包括外凸片，外凸片构造成用于接触驱动法兰的表面；

-间隔板包括固定在涡轮活塞上的外基部区段和从基部区段轴向地且径向地突出的指部，指部延伸穿过在外凸片之间形成的空间；

-指部中的至少一个包括接触边缘，该接触边缘构造成用于接触外凸片中的相应一个的侧表面，以将扭矩从涡轮活塞通过间隔板传递到偏置弹簧，以便产生轴向力；

-偏置弹簧是包括基环的膜片弹簧，外凸片形成在基环的外径处，指部接触基环的前盖侧表面，以保持膜片弹簧抵靠涡轮活塞；

-间隔板包括与驱动法兰的涡轮侧表面接触的内基部区段，指部从外基部区段延伸到内基部区段；

-驱动法兰的表面和外凸片的表面中的至少一个轴向地倾斜，以形成斜坡；

-叶轮壳，涡轮活塞包括外径向延伸部，该外径向延伸部构造成能与叶轮壳摩擦接合以及与叶轮壳脱离，以形成锁止离合器；

-涡轮活塞包括环形内径向延伸部，偏置弹簧包括接触环形内径向延伸部的内凸片；以及

-涡轮组件包括叶片支撑部分和固定到叶片支撑部分的驱动凸片，减振器组件包括多个周向间隔开的弹簧，驱动凸片周向地接合弹簧以将涡轮组件连接到减振器组件。

还提供了一种形成扭矩变换器的方法。该方法包括提供与涡轮活塞的前盖侧表面接触的偏置弹簧；和将间隔板固定到涡轮活塞，以使得间隔板保持偏置弹簧抵靠涡轮活塞的前盖侧表面。

该方法可包括以下方面中的一个或多个：

-将涡轮活塞连接到包括驱动法兰的减振器组件，且该驱动法兰的表面接触偏置弹簧，以使得当减振器组件行进到反拖方向时，驱动法兰的表面与偏置弹簧之间的接触使得轴向力通过偏置弹簧而施加在涡轮活塞上；

-将驱动凸片固定到涡轮活塞的叶片支撑部分，减振器组件包括多个周向间隔开的弹簧，驱动凸片周向地接合弹簧，以将涡轮活塞连接到减振器组件；

-间隔板包括固定成与涡轮活塞接触的外基部区段和从基部区段轴向地且径向地突出的指部，指部延伸穿过在偏置弹簧的外凸片之间形成的空间；

-指部中的至少一个包括接触边缘，该接触边缘构造成用于接触外凸片中的相应一个的侧表面，以将扭矩从涡轮活塞通过间隔板传递到偏置弹簧，以便产生轴向力；以及