[发明专利]包括摩擦减小的活塞引导件的电磁制动器卡钳

说明书

本发明涉及一种制动器卡钳，该制动器卡钳包括卡钳体(3)，该卡钳体包括支承活塞(9)和移动转换机构(12，13)的基部(2)，该活塞具有圆筒形的外部面(10)，该机构用于使该活塞(9)沿主方向(AX)平移移动，该基部(2)包括圆筒形的内部面(11)，活塞(9)在该内部面中滑动。卡钳包括三个钢质的滚子(14)，该滚子介于基部(2)的内部面(11)与活塞(9)的外部面(10)之间，同时该滚子沿着主轴线(AX)被定向并且围绕该轴线分布。各个滚子(14)被容置在形成于基部(2)的内部面(11)处的槽(18)中，该槽平行于主轴线(AX)同时在径向上朝向主轴线(AX)敞开，各个滚子(14)朝向主轴线(AX)延伸至该槽(18)外部。

技术领域

本发明涉及一种为机电类型的机动车盘式制动器，换言之，该机动车盘式制动器包括机电致动器，以将一个或多个片紧压在盘上以产生制动。

背景技术

更具体地，本发明涉及一种盘式制动器，该盘式制动器包括盘以及机电致动器，该盘被卡钳搭接，该卡钳支承摩擦片和活塞以将这些片紧压在盘上，该机电致动器对该活塞进行致动。在实践中，卡钳包括卡钳体，机电致动器被刚性地附接至该卡钳体。

卡钳体包括支承活塞和被该活塞推动的片的基部，该基部通过弓形部延伸，该弓形部通过指状部延伸，该指状部支承与制动盘相对的片，该制动盘位于这两个片之间。

该卡钳体通常由于被支承件支承而被浮动安装成沿主轴线自由地平移移动，该主轴线相对于配备有该卡钳的车辆被横向地定向，并且该主轴线对应于盘的旋转轴线以及对应于活塞的平移轴线。

基部包括壳体和用于转变移动的机构，活塞被安装在该壳体中，该用于转变移动的机构用于在与该机构联接的致动器的输出构件旋转时产生活塞的平移。

该壳体由内圆筒面界定，活塞被能滑动地安装在该内圆筒面中。考虑到必须要由卡钳体来支承相当大的力，所以通常该卡钳体的一部分通过模制形成，以具有增大的刚性。

在模制卡钳体之后，该基部的内部面被机加工或钻孔，以具有非常接近于活塞的直径的直径，这样活塞在基部的壳体中的滑动足够精确。

然而，该活塞的引导件可能导致相当大的摩擦，该摩擦可能有损于该活塞的正常运作，这使得必须以非常高的精确度来进行钻孔，这样显著地增加了这种卡钳的生产成本。

本发明的目的在于找到一种解决方案，以便以较低的成本减小这种电磁制动器卡钳的基部与活塞之间的摩擦。

发明内容

为此，本发明目的在于一种用于机动车的电磁制动器卡钳，该电磁制动器卡钳包括卡钳体，该卡钳体包括支承活塞和用于转变移动的机构的基部，该活塞具有整体为圆筒形的外部面，该用于转变移动的机构用于在与该机构联接的机电致动器旋转时使该活塞沿主方向平移移动，该基部包括整体为圆筒形的内部面，其中，活塞沿主轴线滑动，该卡钳包括至少三个由钢制成的圆柱形的滚子，该滚子介于基部的内部面与活塞的外部面之间，这些滚子被沿着主轴线定向并且围绕该轴线分布，各个滚子被容置在形成于基部的内部面上的槽中，各个槽以在径向上朝向主轴线敞开的方式平行于主轴线延伸，各个圆柱体朝向主轴线超出该槽。

通过这种布置，活塞通过滚子被引导，而不与圆筒形的内部面接触，这显著地减小了活塞所承受的摩擦力，因为用于引导活塞所必需的接触表面被显著地减小。

本发明还涉及一种由此限定的卡钳，其中各个钢制的滚子为滚子轴承滚子。

本发明还涉及一种由此限定的卡钳，包括三个圆柱形的滚子，该滚子围绕主轴线以一百二十度分布。

本发明还涉及一种由此限定的卡钳，其中，活塞在其外部面上包括至少一个沿着主轴线定向的槽，并且其中，至少一个滚子被容置在内部面的槽中以及活塞的外部面的槽中。