[发明专利]旋转连接器装置

说明书

本发明提供一种旋转连接器装置，其能够抑制液体向连接器收纳部内浸入，从而能够防止产生铜绿。旋转连接器装置(1)具有转子(12)和定子(13)，转子(12)的连接器收纳部(33、233、333)包括：连接器保持部(311、321、331)，其以能够保持使与外部电连接成为可能的转子侧连接器(14)的方式形成，且从转子(12)的转子主体(31)向定子(13)的环状空间(S1)的外侧突出；以及罩盖部件(312、322、332)，其是沿着该连接器保持部(311、321、331)的突出方向的、至少局部覆盖连接器保持部(311、321、331)的部件。

技术领域

本发明涉及一种旋转连接器装置，特别是涉及为了利用扁平电缆对方向盘侧与车体侧之间进行电连接而使用的旋转连接器装置。

背景技术

在四轮汽车等车辆中，在控制用方向盘与转向轴的连结部安装有用于对气囊装置等供给电力的旋转连接器装置。旋转连接器装置围绕安装于转向轴，而且，以将旋转连接器装置和转向轴的端部包含在内部的方式安装有转向柱护罩。此外，在方向盘侧，以将方向盘的凸起部包含在内部的方式安装有方向盘下护罩。

在上述的转向器罩盖结构中，转向柱护罩不因操纵方向盘而转动，另一方面，方向盘下护罩与方向盘一体地固定，根据方向盘的操纵而转动。而且，转向柱护罩及方向盘下护罩在转向轴的轴向上隔开规定间隔而配置，以使在操纵方向盘时，这些护罩不造成干扰。

在上述结构中，存在例如驾驶员误将饮料等液体撒到方向盘下护罩的情况、在方向盘下护罩的上壁部发生结露的情况、液体流入转向柱护罩与方向盘下护罩之间的上述空间(间隔部)并到达旋转连接器的情况。其结果是，液体浸入旋转连接器装置内部，附着于配置在旋转连接器的内壁或旋转连接器装置的内部的扁平线缆，从而方向盘的操作变重。

因此，一直以来，为了防止饮料等向旋转连接器装置内浸入，提出一种结构，其在旋转连接器装置中，形成于转子与定子之间的间隙向垂直下方敞开。(专利文献1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本实开平5-32222号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在上述那样的以往的旋转连接器装置中，虽然是液体等难以浸入内部的结构，但液体有可能浸入与使扁平线缆与外部能够电连接的连接器的连接部，从而产生铜绿。在收纳有转子的连接器的连接器收纳部设置有用于保持连接器、电缆的孔或为了将从连接器向内侧延伸的气囊连接用引线电缆向外侧折返而形成的槽，因此，到达旋转连接器装置的液体有可能从这些孔或槽向连接器收纳部的内部浸入，并到达扁平线缆与连接器的连接部，进而连接部产生铜绿。

此外，到达旋转连接器装置的液体中含有的水分、盐分等有可能在连接部产生铜绿，导致旋转连接器装置在通电时的电阻值增大并大于期望的电阻值，使得气囊等外部装置不工作或误工作。由此，在以往的旋转连接器中，要求连接器收纳部对于液体具有更高的密闭性。

本发明是鉴于上述的课题而完成的，其目的在于提供一种旋转连接器装置，其能够抑制液体浸入连接器收纳部内，防止铜绿产生。

用于解决课题的手段