[发明专利]紧急操作阀以及卸载回路有效

专利信息
申请号: 201780020907.6 申请日: 2017-04-06
公开(公告)号: CN109073111B 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 乡东末和 申请(专利权)人: 株式会社多田野
主分类号: F16K31/363 分类号: F16K31/363;B66C13/20;F15B11/028;F15B20/00
代理公司: 11257 北京正理专利代理有限公司 代理人: 付生辉
地址: 日本国香川*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 油路 阀室 操作阀 阀箱 第二位置 第一位置 工作油 受压部 闭阀状态 弹性部件 开阀状态 卸载回路 油路连通 油路切断 空洞状 施力 排放 配置
【权利要求书】:

1.一种卸载回路,使用于液压作业机的液压回路中,所述卸载回路的特征在于,具备:

减压阀,其被安装在与泵连接的供给油路和与容器连接的排放油路之间;和

先导压力控制阀,其控制先导压力对所述减压阀的供给和从所述减压阀的排放,

所述先导压力控制阀构成为包含可在开阀状态和闭阀状态之间进行择一切换的紧急操作阀,

所述紧急操作阀具备:

阀箱,其具有空洞状的阀室;

第一油路,其形成于所述阀箱,且为对所述阀室供给的工作油的油路;

第二油路,其形成于所述阀箱,且为从所述阀室排放的工作油的油路;

受压部,其在使所述第一油路与所述第二油路连通的第一位置和使所述第一油路与所述第二油路切断的第二位置之间可位移的状态下,配置于所述阀室;以及

弹性部件,其在从所述第二位置朝向所述第一位置的方向,对所述受压部施力。

2.根据权利要求1所述的卸载回路,其特征在于,

所述阀室被所述受压部分隔成第一室和第二室,在所述受压部位于所述第二位置的状态下,所述第一油路与所述第一室连通,且所述第二油路与所述第二室连通。

3.根据权利要求2所述的卸载回路,其特征在于,

在所述受压部位于所述第一位置的状态下,所述第一油路以及所述第二油路与所述第二室连通。

4.根据权利要求2或3所述的卸载回路,其特征在于,

在第一按压力和第二按压力相平衡的情况下,所述受压部的位置维持在所述第二位置,该第一按压力是所述受压部基于所述第一室内的工作油的液压而被按压的力,该第二按压力是所述受压部基于所述弹性部件的弹性力而被按压的力。

5.根据权利要求4所述的卸载回路,其特征在于,

在所述第一按压力变得比所述第二按压力更小的情况下,所述受压部基于所述弹性部件的弹性力,从所述第二位置位移至所述第一位置。

6.根据权利要求1所述的卸载回路,其特征在于,

能够通过人为的力使所述受压部从所述第一位置位移至所述第二位置。

7.根据权利要求1所述的卸载回路,其特征在于,

所述先导压力控制阀由串联安装在先导回路中的电磁开闭阀和手动开闭阀构成,所述手动开闭阀为所述紧急操作阀。

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