[发明专利]用于机动车辆的转向柱有效

专利信息
申请号: 201780021331.5 申请日: 2017-03-23
公开(公告)号: CN109070930B 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 马蒂亚斯·安瑟兰;耶罗尼米斯·施尼策尔;托比亚斯·赫布 申请(专利权)人: 蒂森克虏伯普利斯坦股份公司;蒂森克虏伯股份公司
主分类号: B62D1/19 分类号: B62D1/19
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 高源;王艳江
地址: 列支敦*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 转向
【权利要求书】:

1.一种用于机动车辆的转向柱(1),所述转向柱(1)包括具有转向齿轮侧端部和方向盘侧端部的套单元(2),其中,所述套单元(2)包括外套管(23),内套管(21)以可伸缩的方式设置在所述外套管(23)中,并且转向主轴(3)以能够绕纵向轴线(22)旋转的方式安装在所述套单元(2)中,其中,所述转向主轴(3)至少部分地包括中空轴(31),转向轴(33)以可伸缩的方式设置在所述中空轴(31)中,并且所述转向主轴(3)在所述套单元(2)的所述方向盘侧端部部分处以可旋转的方式安装在后轴承(24)中,

其特征在于,

在所述套单元(2)的所述转向齿轮侧端部与所述后轴承(24)之间且所述套单元(2)与所述转向主轴(3)之间设置有安全元件(7、8),在所述套单元(2)的所述转向齿轮侧端部与所述后轴承(24)之间且所述安全元件(7、8)之外,所述安全元件在所述套单元(2)与所述转向主轴(3)之间留出比所述套单元(2)与所述转向主轴(3)之间的径向距离小的沿周向的径向安全距离;所述安全元件形成为单独的部件,该单独的部件具有中空的筒形套筒形式,所述安全元件相对于所述转向主轴以无接触的方式布置,且所述安全距离由所述安全元件与所述转向主轴(3)之间的径向距离形成。

2.根据权利要求1所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件(7、8)设置在所述中空轴(31)的下述纵向区域中:在该纵向区域中,所述转向轴(33)能够被轴向地引入到所述中空轴(31)中。

3.根据前述权利要求1-2中的任一项所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件(7、8)设置在下述纵向区域中:在该纵向区域中,所述中空轴(31)在所述套单元(2)内延伸。

4.根据前述权利要求1-2中的任一项所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件(7)形成为环形元件。

5.根据前述权利要求1-2中的任一项所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件(8)设置在所述套单元(2)中。

6.根据权利要求5所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件(8)设置在所述内套管(21)中。

7.根据权利要求5所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件(8)包括至少部分地在所述内套管的周向上延伸的径向成形部。

8.根据前述权利要求1-2中的任一项所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件(7)由塑性材料或弹簧钢形成。

9.根据前述权利要求1-2中的任一项所述的转向柱,其特征在于,所述安全元件构造成至少部分地减小摩擦。

10.根据权利要求7所述的转向柱,其特征在于,在所述外套管(23)与所述内套管(21)之间设置有能量吸收装置(9)。

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