[发明专利]用于电梯的具有线性引导的皮带和绳轮布置

说明书

本发明提出了一种用于电梯的皮带(1)和绳轮(21)。所述皮带(1)包括多个细长承载构件(3)和护套(5)。所述护套(5)设置有一个或多个凹部(7)，所述一个或多个凹部在所述护套(5)的中心处沿着与所述皮带(1)的延伸方向平行的直线布置。所述凹部(7)具有至少向下延伸到两个相邻承载构件(3)之间的水平的较深的深度。优选地，所述凹部(7)设置为贯穿所述护套(5)的狭缝。此外，所述凹部(7)具有横向侧面(11)，所述横向侧面以与所述皮带(1)的延伸平面成大于60°的角度布置。所述绳轮(21)包括具有圆柱形牵引表面(25)的主体(23)和链轮(27)。所述链轮(27)与所述圆柱形牵引表面(25)同轴布置，并且相对于所述圆柱形牵引表面(25)的纵向延伸方向(45)布置在所述圆柱形牵引表面(25)的中心处。所述链轮(27)的一个或多个齿(33)向外延伸超过所述圆柱形牵引表面(25)。所述链轮(27)经由轴承连接到所述主体(23)，以便可相对于所述主体(23)旋转。在所述绳轮(1)处的链轮(27)的齿(33)可以与所述皮带(1)的凹部(7)或狭缝接合并且配合，以防止所述皮带(1)在所述绳轮(21)的牵引表面(25)上的任何横向滑动或跳跃。

发明领域

本发明涉及一种用于电梯的悬挂牵引装置的皮带。此外，本发明涉及一种要应用在电梯中的绳轮。最后，本发明涉及一种包括这样的皮带和绳轮的电梯。

背景技术

电梯通常包括可以在其中运输乘客或货物的电梯轿厢。在普通类型的电梯中，电梯轿厢悬挂在悬挂牵引装置(STM，有时也被称为悬挂牵引媒介)上。这样的悬挂牵引装置通常包括一个或多个绳索或皮带。STM可以使用用作由马达驱动的牵引绳轮的绳轮而被移位，使得由此悬挂的电梯轿厢例如在整个电梯竖井中垂直地移位。此外，用作滑轮的一个或多个绳轮可以应用在电梯中，以便例如悬挂电梯轿厢和/或配重。

在现代电梯中，细长皮带通常用作STM。这样的细长皮带具有基本上大于它们的高度的宽度，即它们的横截面不是圆形的，而是例如垂直的。通常，皮带包括多个细长的承载构件，例如线、线束、纤维、纤维或绳索的组合物或者类似物。这些承载构件可以由高度抵抗拉动负载的材料和/或结构制成，以便能够为STM提供高承载能力。例如，承载构件可以由金属线制成，尤其是用钢线制成，或者由包括多个这样的线的绳索制成。可替选地或另外，承载构件可以由诸如凯夫拉尔(Kevlar)纤维、芳族聚酰胺纤维、碳纤维等的纤维或者包括这样的纤维的束或绳索制成。承载构件通常被布置成彼此平行并且沿着皮带的纵向延伸方向。此外，皮带通常包括包封多个承载构件的护套。换句话说，承载构件通常嵌入到形成护套的基质材料中。其中，基质材料优选地是弹性材料，例如弹性体。一方面，这样的护套可以保护承载构件免受例如机械磨损和/或腐蚀性攻击。另一方面，这样的护套可以在皮带与牵引绳轮或滑轮之间提供增加的摩擦和平滑配合。

在电梯中，是STM或形成STM的一部分的皮带通常被固定到电梯竖井内的承载结构。此外，皮带连接到例如电梯轿厢和/或配重，以便承载它们的重量。为了能够使电梯轿厢和/或配重在电梯竖井内移位，STM可以悬挂在牵引绳轮和/或滑轮上并且与其配合。这样的绳轮可以例如可旋转地附接到电梯竖井内的承载结构或电梯轿厢和/或配重。此外，牵引绳轮可以由马达可旋转地附接和驱动，以形成驱动STM的发动机。

可以注意到，术语“绳轮”在本文中应以宽泛的方式解释，并且应涉及牵引绳轮和滑轮两个，或适于与电梯系统内的STM的皮带配合并且潜在地引导STM的皮带的其它可旋转结构。

在传统的电梯中，已经观察到，在包括使STM相对于一个或多个绳轮移位的电梯操作期间，由于STM的皮带在平行于绳轮的旋转轴线的方向上相对于绳轮移位而出现问题。换句话说，在特定情况下，皮带可以在平行于绳轮的旋转轴线的方向上沿着绳轮的圆周表面横向地滑动。例如当绳轮的旋转轴线不完全正交于皮带的纵向移位方向时，可能发生皮带相对于绳轮的这样的横向滑动。

为了防止或至少减少皮带相对于绳轮的横向滑动，皮带和绳轮传统上已经设置有表面纹理部，所述表面纹理部包括皮带的护套内的凹槽和绳轮的圆柱形牵引表面内的凹槽。然而，已经观察到，即使这样的对策也不始终可靠地防止所描述的皮带与绳轮之间的横向滑动。