[发明专利]用于乘坐式车辆的速度控制切换系统

权利要求书

1.一种具有速度控制切换系统的乘坐式车辆，包括：

车身，所述车身具有用于乘坐者的驾驶员座位；

多个车轮，所述多个车轮支撑车身；

电动机，所述电动机连接到所述多个车轮中的至少一个车轮；

电池，所述电池电连接到所述电动机；

方向开关组件，所述方向开关组件电连接在所述电池与所述电动机之间，所述方向开关组件具有前进按钮、后退按钮、第一开关、第二开关、以及位于前进按钮和后退按钮与第一开关和第二开关之间的摇板；以及，

速度开关，所述速度开关电连接在所述方向开关组件与所述电动机之间，所述速度开关与所述方向开关组件分开，并且所述速度开关具有高速设定和低速设定，其中，当方向开关组件的后退按钮被致动时，后退按钮从速度开关中移除对电动机的速度的控制，并且其中，当方向开关组件的前进按钮被致动时，前进按钮使速度开关控制电动机的速度，并且

其中，所述速度开关远离所述驾驶员座位并且通常不能被坐在所述驾驶员座位上的乘坐者访问。

2.根据权利要求1所述的乘坐式车辆，其中，

方向开关组件的第一开关控制发送到电动机的电流的极性。

3.根据权利要求2所述的乘坐式车辆，其中，

当所述第一开关处于第一位置时，提供给所述电动机的电流具有第一极性，并且当所述第一开关处于第二位置时，提供给所述电动机的电流具有与第一极性相反的第二极性。

4.根据权利要求1所述的乘坐式车辆，其中，

操作所述前进按钮的致动以将所述第一开关致动到第一位置并且将所述第二开关致动到第一位置，并且其中，操作所述后退按钮的致动以将第一开关致动到第二位置并且将第二开关致动到第二位置。

5.根据权利要求1所述的乘坐式车辆，其中，

所述方向开关组件靠近所述车身中的所述驾驶员座位。

6.根据权利要求1所述的乘坐式车辆，还包括连接到所述多个车轮中的至少一个车轮的第二电动机。

7.根据权利要求6所述的乘坐式车辆，其中，

当前进按钮被致动时以及当速度开关处于高速设定时，电压被并联地提供给电动机，其中，当前进按钮被致动时以及速度开关处于低速设定时，电压被串联地提供给电动机，并且其中，当后退按钮被致动时，无论速度开关的设定如何，电压都被串联地提供给电动机。

8.根据权利要求7所述的乘坐式车辆，其中，

当电压被并联地提供时由电动机监测到的电压比当电压被串联地提供时由电动机监测到的电压更高。

9.一种具有速度控制切换系统的乘坐式车辆，包括：

车身，所述车身具有用于乘坐者的驾驶员座位；

多个车轮，所述多个车轮支撑车身；

电动机，所述电动机连接到所述多个车轮中的至少一个车轮；

电池，所述电池电连接到所述电动机；

方向开关组件，所述方向开关组件电连接在所述电池和所述电动机之间，所述方向开关组件具有前进按钮和与所述前进按钮相邻的后退按钮；以及，

速度开关，所述速度开关电连接在所述方向开关组件与所述电动机之间，所述速度开关与所述方向开关组件分开，其中，当方向开关组件的后退按钮被致动时，后退按钮从速度开关中移除对电动机的速度的控制，并且其中，当方向开关组件的前进按钮被致动时，前进按钮使速度开关控制电动机的速度，并且

其中，所述速度开关远离所述驾驶员座位并且通常不能被坐在所述驾驶员座位上的乘坐者访问。

10.根据权利要求9所述的乘坐式车辆，其中，

所述方向开关组件还包括第一开关和第二开关、以及位于前进按钮和后退按钮与第一开关和第二开关之间的摇板。