[发明专利]涡旋式压缩机有效

专利信息
申请号: 201780024395.0 申请日: 2017-01-09
公开(公告)号: CN109072909B 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 金兑炅;李康旭;金哲焕;李丙哲 申请(专利权)人: LG电子株式会社
主分类号: F04C18/02 分类号: F04C18/02;F04C29/02;B01D17/02
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司 72003 代理人: 向勇;崔炳哲
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 涡旋式 压缩机
【权利要求书】:

1.一种涡旋式压缩机,其特征在于,

包括:

外壳,在所述外壳的内部的下部空间盛放油,在所述外壳的内部的上部空间贯穿结合有制冷剂吐出管;

驱动电机,设置在所述外壳的下部空间和上部空间之间的空间,从所述外壳的上端隔开预定间隔;

转轴,结合于所述驱动电机的转子,设置有用于将所述外壳中盛放的油向上侧引导的供油流路;

框架,设置于所述驱动电机的下侧;

固定涡旋盘,设置于所述框架的下侧,在所述固定涡旋盘设置有固定涡卷部;

回旋涡旋盘,设置于所述框架和所述固定涡旋盘之间,设置有回旋涡卷部以与所述固定涡卷部相咬合而形成压缩室,设置有转轴结合部以供所述转轴贯穿并结合;以及

油回收单元,包括:油分离部,设置于所述外壳的上部空间,用于从制冷剂分离油;以及油引导部,用于将在所述油分离部分离的油向所述外壳的下部空间引导,

所述油分离部包括:

油分离筒,具有规定的油分离空间,所述油引导部的一端与所述油分离筒相连通,所述油分离筒从所述驱动电机的上端隔开,从所述外壳的上端隔开并以与所述制冷剂吐出管相连通的方式结合;以及

连通管,设置于所述油分离筒的一侧,用于将所述油分离空间与所述上部空间相连通,

所述油引导部包括:

油回收管,其一端直接连接于所述油分离筒;以及

油泵,具有供所述油回收管的另一端直接连接的吸入口,用于抽吸在所述油分离筒分离的油。

2.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机,其特征在于,

所述连通管的端部的长度方向中心线相对于所述转轴的轴方向以规定的角度交叉。

3.根据权利要求1所述的涡旋式压缩机,其特征在于,

所述制冷剂吐出管的长度方向中心线与所述连通管的长度方向中心线以规定的角度交叉。

4.一种涡旋式压缩机,其特征在于,

包括:

外壳,在所述外壳的内部的下部空间盛放油,在所述外壳的内部的上部空间贯穿结合有制冷剂吐出管;

驱动电机,以从所述外壳的上端隔开预定间隔的方式设置,以在所述外壳的内部形成上部空间;

转轴,结合于所述驱动电机的转子,沿着轴方向设置有用于将所述外壳中盛放的油向上侧引导的供油流路;

框架,设置于所述驱动电机的下侧;

固定涡旋盘,设置于所述框架的下侧,形成有用于支撑所述转轴的轴受部,在所述固定涡旋盘设置有固定涡卷部;

回旋涡旋盘,设置于所述框架和所述固定涡旋盘之间,设置有回旋涡卷部以与所述固定涡卷部相咬合而形成压缩室,设置有转轴结合部以供所述转轴贯穿并结合;以及

油回收单元,包括:油分离部,设置于所述外壳的上部空间,用于从制冷剂分离油;以及油引导部,用于将在所述油分离部分离的油向所述外壳的下部空间引导,

所述油分离部包括:

油分离筒,具有规定的油分离空间,所述油引导部的一端与所述油分离筒相连通,所述油分离筒从所述驱动电机的上端隔开,从所述外壳的上端隔开并以与所述制冷剂吐出管相连通的方式结合;以及

连通管,设置于所述油分离筒的一侧,用于将所述油分离空间与所述上部空间相连通,

所述油引导部包括:

油回收管,其一端连接于所述油分离筒;

油通孔,贯通于所述固定涡旋盘的轴受部的轴承面,所述油回收管的另一端与所述油通孔相连接;以及

供油孔,贯通所述转轴的外周面和所述供油流路之间而形成,以与所述固定涡旋盘的油通孔相连通,

在与所述转轴的外周面对应的所述轴受部的内周面形成有油腔室,所述油腔室与所述油通孔和所述供油孔相连通。

5.一种涡旋式压缩机,其特征在于,

包括:

外壳,具有内部空间,制冷剂吐出管贯穿结合在所述外壳以插入到所述内部空间;

电动部,设置于所述内部空间,具有结合于所述外壳的定子和在所述定子的内部以能够旋转的方式设置的转子,所述电动部在所述定子的外周面和所述外壳的内周面之间具有油回收流路;

压缩部,设置于所述电动部的下侧,设置有用于将压缩部中被压缩的制冷剂向所述外壳的内部空间吐出的吐出口,并形成有油回收流路;

转轴,形成有与所述压缩部的油回收流路相连通的供油流路,从所述电动部向所述压缩部传递驱动力;

油分离部,在所述外壳的内部空间在所述电动部的上侧空间从所述外壳和所述电动部隔开并结合于所述制冷剂吐出管,用于从向所述上侧空间移动的制冷剂分离油;以及

油引导部,利用所述转轴强制回收在所述电动部的上侧空间分离的油,

所述油引导部包括第一油回收管和第二油回收管,

所述第一油回收管的一端直接连接于所述油分离部,所述第一油回收管的另一端贯通所述电动部并连接于所述压缩部的油回收流路,

所述第二油回收管连接于所述压缩部的油回收流路的另一端以与所述转轴的供油流路相连通。

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