[发明专利]预燃室火花塞容纳装置

说明书

一种具有预燃室‑火花塞的预燃室火花塞容纳装置具有壳体衬套，用于将燃料输送到预燃室中的燃料通道引入到所述壳体衬套中。在壳体衬套的壁部中或壁部处设置有用于调节经过燃料通道的燃料流的开关阀的阀环节。

技术领域

本发明涉及一种根据权利要求1前序部分的具有预燃室火花塞的预燃室火花塞容纳装置。

背景技术

在DE 10 2013 210 125 A1中描述一种用于燃气发动机的预燃室火花塞容纳装置，其中借助于火花塞将燃气-空气混合物在预燃室中点燃。预燃室火花塞容纳装置在水套筒中容纳预燃室火花塞，所述水套筒能够装入内燃机的气缸头中，其中用于将燃气输送至预燃室的燃料通道引导穿过水套筒的壁部。用于燃气的入流通道在气缸头中延伸，所述入流通道通入环形的分配槽中，所述分配槽与燃料通道在水套筒中流体连接。

发明内容

本发明所基于的目的是：借助简单的结构上的措施,紧凑地且以对要输送的燃料进行精确控制的方式构成预燃室火花塞容纳装置。

根据本发明，所述目的借助权利要求1或权利要求14的特征来实现。从属权利要求说明有利的改进形式。

根据本发明的预燃室火花塞容纳装置具有壳体衬套，预燃室火花塞能够装入所述壳体衬套中，通过所述预燃室火花塞能够在预燃室中点燃燃料。燃料通过至少一个燃料通道引导至预燃室，其中一个或多个燃料通道引入到壳体衬套的壁部中。至少一个燃料通道例如在朝向预燃室的一侧上通入另一通道中，所述另一通道能够构成为分配槽和/或环形间隙，并且例如能够引入到装入的火花塞的火花塞壳体中。所述另一通道有利地延伸直至预燃室。

预燃室火花塞容纳装置优选装入燃气发动机中并且与发动机的气缸头连接。本发明相应地也涉及一种具有气缸头中的预燃室火花塞容纳装置的燃气发动机。

预燃室火花塞容纳装置至少配设有用于调节经过至少一个燃料通道的燃料流的开关阀的阀环节。形成开关阀的能调节的构件的阀环节至少部分地设置在壳体衬套的壁部中或壁部处，并且形成预燃室火花塞容纳装置的一部分。能调节的阀环节设置在壳体衬套的壁部中或壁部处，并且能够在闭合和打开位置之间调节，其中在闭合位置中要么中断燃料流，要么至少降至最小，并且在打开位置中最大的燃料流能够流动。有利地，阀环节能够占据闭合和打开位置之间的不同的中间位置，以便能够调节燃料流的大小。但是必要时，也能够足够的是：阀环节仅占据闭合位置和打开位置，并且能够在闭合和打开位置之间调节。

由于至少将开关阀的阀环节集成到壳体衬套的壁部中或壁部处，得到了紧凑的实施方案。此外，能以高的精度控制燃料流，因为相对于定位在壳体衬套外部的开关阀缩短了阀环节和预燃室之间的距离。开关过程相应地更快速地作用于用燃料填充预燃室。

开关阀的其他的、尤其是不可调节的构件(例如阀壳体件)也能够与预燃室火花塞容纳装置连接，尤其设置在壳体衬套的壁部中或壁部处。必要时，开关阀的全部构件与预燃室火花塞容纳装置连接。替选地也可行的是：开关阀的各个构件设置在预燃室火花塞容纳装置外部。

阀环节处于容纳火花塞的壳体衬套的壁部的至少一个燃料通道的流动路径中。开关阀还包括执行器，经由所述执行器能够调节阀环节。执行器有利地设置在壳体衬套的壁部中或壁部处。能够适宜的是：执行器和阀环节形成关联的结构单元，所述结构单元接合到壳体衬套的壁部中，例如完全地或部分地装入到壁部中的凹部中，或者设置在壁部的一侧上。

但是如下实施方案也是可行的:其中执行器不集成到壳体衬套的壁部中，而是处于壁部的一侧上，例如壁部的外侧上，例如壳体衬套的壁部的端侧上。执行器必要时能够经由调节杆与阀环节连接并且调节所述阀环节，或者在另一实施方案中，以电磁方式调节阀环节；在该情况下例如可行的是：将执行器设置在壳体衬套的壁部的外侧上并且经由由执行器产生的电磁场引起阀环节的调节。