[发明专利]用于操作柴油机共轨压电操作式伺服喷射器的方法及机动车辆

权利要求书

1.一种用于操作柴油机共轨压电操作式伺服喷射器的方法，其中压电致动器借助于伺服阀来打开和关闭喷嘴针，其中，所述压电致动器被致动为传感器以便测量施加到所述伺服阀的力，所述方法包括以下步骤：

通过以下步骤针对每个操作点确定用于所述压电致动器的正确的电荷量，使得所述压电致动器产生对于力测量而言所必需的与所述伺服阀的力接触，而不通过打开所述伺服阀来影响喷射过程本身：

方法a：从处于0 V的非充电状态使所述压电致动器部分地充电；

方法b：使所述压电致动器从已经充电状态到剩余有限电荷部分地放电；

用两种方法测量压电电压，并将结果相比较；

当存在充分的对应性时，在其中不能够实施方法a的范围中实施方法b；并且

当不存在充分的对应性时，不应用方法b。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在实施所述力测量的喷射过程期间，对于一个发动机循环周期地实施方法a与方法b之间的来回切换。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在实施所述力测量的主喷射期间执行所述方法。

4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，在存在稳定的轨燃料压力和可比较的请求的喷射量时实施所述方法。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法b包括从与实际喷射相关联的所述压电致动器的充电状态开始，实施所述压电致动器的部分放电。

6.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法a包括在所述压电致动器的完全放电之后，执行部分充电。

7.一种机动车辆，其具有柴油机共轨压电操作式伺服喷射器和被设计成实施根据前述权利要求中任一项所述的方法的控制单元。