[发明专利]具有定位桩杆组件的船有效
申请号: | 201780024877.6 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN109415883B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | C·D·坎普 | 申请(专利权)人: | 波斯卡里斯疏浚有限公司 |
主分类号: | E02F9/06 | 分类号: | E02F9/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑勇 |
地址: | 荷兰帕彭*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 定位 组件 | ||
1.船(1),包括船体(2)和定位桩杆组件,其中所述定位桩杆组件包括:基架(21);可枢转地连接至所述基架的定位桩杆支架(61);细长的定位桩杆(60),该定位桩杆在其相对于船体的细长方向上由定位桩杆支架引导以提升和下降;第一液压缸(78),该第一液压缸在其第一侧枢转地连接至基架(21),并在其操作相对的第二侧枢转地连接至定位桩杆支架(61),从而相对于基架枢转定位桩杆支架和定位桩杆;以及夹紧定位桩杆的夹紧组件(90),该夹紧组件操作地连接至第一液压缸(78)的第一侧,其中定位桩杆组件能够在翻转模式和提升模式之间切换,其中在翻转模式下第一液压缸(78)的第一侧和定位桩杆支架之间的枢轴位置相对于定位桩杆支架(61)固定,从而第一液压缸(78)的伸长和缩回能够使定位桩杆支架(61)和定位桩杆(60)相对于基架(21)枢转,并且其中在提升模式下第一液压缸(78)的第一侧和定位桩杆支架(61)之间的枢转能够相对于定位桩杆支架(61)而移动,从而第一液压缸(78)的伸长或缩回使操作地连接的夹紧组件(90)相对于基架(21)下降或提升。
2.根据权利要求1所述的船(1),其中所述夹紧组件(90)通过第一起重索(80)操作地连接至第一液压缸(78)的第一侧,其中沿着定位桩杆支架(61)上的提升滑轮(81)引导第一起重索,其中起重滑轮位于夹紧组件(90)和第一液压缸(78)的第一侧的上方。
3.根据权利要求1所述的船(1),其中所述定位桩杆组件包括:第一轨道(75),其连接至定位桩杆支架(61);滑动器(76),其沿着第一轨道滑动;以及滑动器(76)和第一轨道(75)之间的第一可释放锁,以锁定滑动器(76)沿着第一轨道(75)的滑动(F),其中第一液压缸(78)的第一侧枢转地连接至滑动器(76)并且夹紧组件(90)操作地连接至所述滑动器,其中在翻转模式下第一锁是锁定的,并且在提升模式下第一锁是释放的。
4.根据权利要求1所述的船(1),其中所述定位桩杆支架(61)包括倾斜架(62),所述倾斜架具有定位桩杆(60)的第一通道(63)并且可枢转地连接至所述基架(21),其中所述定位桩杆组件包括倾斜架(62)和定位桩杆(60)之间的第二可释放锁,以在其相对于倾斜架的细长方向上锁定定位桩杆的运动。
5.根据权利要求1所述的船(1),其中所述定位桩杆支架(61)包括倾斜架(62),所述倾斜架具有定位桩杆(60)的第一通道(63)并且可枢转地连接至所述基架,其中定位桩杆组件包括倾斜架(62)和基架(21)之间的第三可释放锁,以相对于基架锁定倾斜架的枢转运动。
6.根据权利要求1所述的船(1),其中所述定位桩杆支架(61)包括倾斜架(62)和轭(70),其中所述倾斜架具有定位桩杆(60)的第一通道(63)并且枢转地连接至基架,并且所述轭枢转地连接至倾斜架(62)或基架(21),其中所述轭(70)包括接合端(72),以用于接合与倾斜架(62)间隔开的定位桩杆(60),其中第一液压缸(78)的第一侧枢转地连接至所述轭。
7.根据权利要求1所述的船,其中,所述夹紧组件(90)通过沿着提升滑轮(81)引导的第一起重索(80)可操作地连接到所述第一液压缸(78)的第一侧,在定位桩杆支架(61)上,其中起重滑轮位于夹紧组件(90)和第一液压缸(78)的第一侧上方,其中定位桩杆支架(61)包括倾斜架(62),该倾斜架具有用于将定位桩杆(60)可枢转地连接到基架(21)的第一通道(63),以及可枢转地连接到倾斜架(62)或基架(21)的轭(70),其中轭(70)包括接合端(72),用于接合与倾斜架(62)间隔开的定位桩杆(60),其中第一液压缸(78)的第一侧可枢转地连接在轭上,其中提升滑轮(81)安装至轭(70)。
8.根据权利要求6所述的船(1),其中所述夹紧组件(90)通过倾斜架(62)和轭(70)的接合端(72)之间的第一液压缸(78)进行往复移动。
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