[发明专利]用于机动车辆的横梁的弯曲工具有效

专利信息
申请号: 201780025155.2 申请日: 2017-03-21
公开(公告)号: CN109789462B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 勒诺·莱尔;本努特·杜科涅茨;安德烈亚斯·席勒;尼古拉斯·赫斯 申请(专利权)人: 标致雪铁龙汽车股份有限公司
主分类号: B21D7/06 分类号: B21D7/06;B21D53/88
代理公司: 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 代理人: 瞿卫军;王莹
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 横梁 弯曲 工具
【权利要求书】:

1.一种用于弯曲型材(4)的工具(2),所述型材(4)是用于车辆的碰撞吸收横梁(30),所述工具(2)包括:

第一支撑件(6),所述第一支撑件(6)是下支撑件,其适于向所述型材(4)传递弯曲力;

其特征在于它包括:

第一主体(10),其具有型材(4)的弯曲表面,所述第一主体(10)以可移除的方式固定到所述第一支撑件(6)上,

作动器(18),所述第一主体(10)在作动器(18)的作用下倾转,以及

横向保持构件(24),其适于在型材弯曲时固持所述型材(4)的末端,所述工具(2)适于在弯曲时从所述保持构件(24)伸长所述型材(4),所述保持构件(24)固定到第二支撑件8,所述第二支撑件8是上支撑件,

所述保持构件(24)在另一作动器的作用下旋转。

2.根据权利要求1所述的工具(2),其特征在于它还包括第一块(14),其连接到所述第一支撑件(6),并且所述第一主体(10)以可移除的方式固定到所述第一块上,所述第一主体(10)比所述第一块(14)薄。

3.根据权利要求2所述的工具(2),其特征在于,所述第一块(14)相对于所述第一支撑件(6)以枢转的方式安装。

4.根据权利要求2至3中的一项所述的工具(2),其特征在于它包括第二块(16),其设有具有型材(4)的弯曲表面的第二主体(12),所述第二主体(12)以可移除的方式固定到所述第二块上,所述工具(2)适于通过使所述第一主体(10)从所述第二主体(12)分开而弯曲所述型材(4)。

5.根据权利要求1所述的工具(2),其特征在于它包括第三主体(20),其以可移除的方式固定到所述第二支撑件(8)上,所述工具(2)适于在所述第一主体(10)和所述第三主体(20)之间弯曲所述型材(4)。

6.根据权利要求5所述的工具(2),其特征在于,所述第三主体(20)在所述第一主体(10)的整个长度上延伸。

7.根据权利要求6所述的工具(2),其特征在于它包括可翻转的固定构件(28),用于以可移除的方式将每个主体(10;12;20)固定到相关联的支撑件(6;8)上。

8.根据权利要求1所述的工具(2),其特征在于,所述保持构件(24)相对于所述第二支撑件(8)以枢转的方式安装。

9.根据权利要求1所述的工具(2),其特征在于,所述保持构件(24)包括可移除配接头(26),其设计成在型材弯曲期间夹持所述型材(4)。

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