[发明专利]内燃机的控制装置和内燃机系统有效
| 申请号： | 201780025562.3 | 申请日： | 2017-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN109072786B | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 山本和成 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F01N3/20;F02D41/06;F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人： | 张嵩;薛仑 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机的控制装置，
包括控制部，该控制部在内燃机的暖机运转时，执行使上述内燃机的排气门的开阀时期及闭阀时期比预先设定的上述开阀时期及闭阀时期的基准值提前后，使上述内燃机的燃料喷射时期比预先设定的上述燃料喷射时期的基准值延迟的控制处理，
上述燃料喷射时期的基准值为：上述燃料喷射时期成为与燃料能燃烧的缸内温度对应的曲轴转角的时期，
通过执行上述排气门提前控制而使上述缸内温度上升，从而使不会产生失火的时期延迟，抑制失火的发生并且使上述燃料喷射时期比上述燃料喷射时期的基准值延迟。
2.一种内燃机系统，包括：
内燃机，以及
上述内燃机的控制装置；
上述控制装置具有控制部，该控制部在上述内燃机的暖机运转时，执行使上述内燃机的排气门的开阀时期及闭阀时期比预先设定的上述开阀时期及闭阀时期的基准值提前后，且使上述内燃机的燃料喷射时期比预先设定的上述燃料喷射时期的基准值延迟的控制处理，
上述燃料喷射时期的基准值为：上述燃料喷射时期成为与燃料能燃烧的缸内温度对应的曲轴转角的时期，
通过执行上述排气门提前控制而使上述缸内温度上升，从而使不会产生失火的时期延迟，抑制失火的发生并且使上述燃料喷射时期比上述燃料喷射时期的基准值延迟。
3.如权利要求2所述的内燃机系统，其中，
在上述内燃机的排气通道中包括排气后处理装置。
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