[发明专利]扁平空气过滤器元件和空气过滤器有效
申请号: | 201780026185.5 | 申请日: | 2017-04-26 |
公开(公告)号: | CN109072827B | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | T.迪恩贝格尔;D.施密德;A.韦伯 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02;B01D46/00;F02M35/024 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁敬;李雪莹 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扁平 空气 过滤器 元件 | ||
本发明涉及一种特别是用于内燃机的进气管中的空气过滤器(10)的扁平空气过滤器元件(14),所述扁平空气过滤器元件具有由纤维素材料构成的过滤器介质(24),所述过滤器介质承载环绕的密封元件(26),其中,所述密封元件(26)和所述过滤器介质(24)在所述扁平空气过滤器元件(14)的外轮廓(26)上具有至少一个凹口(32),并且其中,在所述密封元件(26)上构造有环绕的保持凹槽(48)以接合过滤器壳体(12)的壳体部件(16、18)。本发明还涉及一种具有根据本发明的扁平空气过滤器元件(12)的空气过滤器(10)。根据本发明的扁平空气过滤器元件(14)实现了将尽可能大的过滤器面积安置在预先给定的形状和尺寸的过滤器壳体(12)中。根据本发明的空气过滤器(10)具有较小的压力损失以及较高的声学上的阻尼特性,而不必对此增大空气过滤器(10)的构造空间。
技术领域
本发明涉及一种特别是用于内燃机的进气管中的空气过滤器的扁平空气过滤器元件以及一种空气过滤器。
背景技术
空气过滤器在例如机动车中的内燃机的进气管中使用,以便清洁输送给内燃机的燃烧空气中的污染物。在燃烧空气穿过空气过滤器的过滤器介质的过程中产生会降低内燃机的功率的压力损失。为了减少压力损失,可以增大过滤器元件的过滤器面积。然而例如在机动车的发动机舱中,可供空气过滤器使用的安装空间通常非常有限,使得空气过滤器不能充分地被增大。
从DE 10 2010 053 200 A1中已知一种用于空调或通风设备的内部空间过滤器的过滤器元件,该过滤器元件具有五边形的波纹管,其中波纹管由第一矩形的部分波纹管和第二四边形的部分波纹管组成。由此可以在五边形的波纹管的制造过程中减少过滤器材料的边角料的量。
DE 203 10 833 U1描述了一种用于安装到具有预先给定的安装横截面的流动通道中的滤芯。滤芯具有适配到流动通道的安装横截面上的外部的轮廓,其中塑料部件放置到波纹管上以将波纹管适配到安装横截面上。波纹管可以是以梯形的方式进行切割以避免边角料。
EP 1 144 083 B1示出了一种用于内燃机的空气过滤器,该空气过滤器具有带盖的壳体,滤芯插入壳体中。壳体具有支柱,该支柱在壳体的两个待加强的壁部件之间穿过滤芯中的凹陷部延伸。在这种构造方式中,在滤芯的凹陷部的区域中需要大量的密封措施,由此滤芯的制造变得困难且昂贵。此外,在滤芯的组装中,存在损坏滤芯的风险。
在URL为http://www.dnafilters.com/en/technology/the-anatomy-of-a-dna-high-performance-filter.html(访问时间为2016年3月21日)下可访问的网页上描述了一种用于摩托车的空气滤芯,该空气滤芯具有由浸油的棉花制成的过滤器介质。过滤器介质位于两个金属栅格层之间并且布置在由聚氨酯构成的边缘结构中,其中由乙烯醋酸乙烯酯(Ethylenvinylacetat)构成的环绕的密封部插入到边缘结构中。边缘结构和过滤器介质可以具有带有回缩部的复杂的外周几何形状。在已知的空气过滤器元件中,在过滤器壳体中不能容易地确保可靠的密封配合。由于空气过滤器元件的材料组成也使得空气过滤器的后续的处理或再循环变得困难。
发明内容
由此,本发明的目的是提供一种成本低廉地制造的扁平空气过滤器元件,其使得可以将尽可能大的过滤器面积安置在具有预先给定的形状和尺寸的过滤器壳体中并且同时确保过滤器壳体内的良好的密封配合。此外,本发明的目的在于提供一种具有小的压力损失和良好的声学上的阻尼特性的空气过滤器,而不在此增大空气过滤器的构造空间。
涉及扁平空气过滤器元件的目的通过具有独立权利要求1的特征的扁平空气过滤器元件得到解决。涉及所述空气过滤器的目的通过具有在权利要求14中给出的特征的空气过滤器得到解决。在从属权利要求和说明书中给出了本发明的优选的实施方式。
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