[发明专利]窗构件及车辆用窗玻璃有效

专利信息
申请号: 201780026206.3 申请日: 2017-04-27
公开(公告)号: CN109070704B 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 加贺谷修;椎名大;榎本康太郎;中野和洋 申请(专利权)人: AGC株式会社
主分类号: B60J1/00 分类号: B60J1/00;B60R11/02;C03C27/12
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 赵晶;高培培
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 构件 车辆 窗玻璃
【权利要求书】:

1.一种窗构件,具备透明基板,其中,

在俯视观察该窗构件时,所述透明基板自身包括第一区域和电波透过率比该第一区域高的第二区域,

所述透明基板具备第一玻璃板和经由中间膜与所述第一玻璃板贴合的第二玻璃板,

所述第二玻璃板在缘部的至少一部分具有与所述第一玻璃板不重叠的非重叠部,在该非重叠部处划定所述第二区域,

具有比所述第一区域的电波透过率高的电波透过率的电波透过件配置于所述非重叠部,

在俯视观察下,所述第二玻璃板的面积比所述第一玻璃板的面积减小相当于所述非重叠部的区域的量。

2.根据权利要求1所述的窗构件,其中,

所述电波透过件具有沿所述透明基板的厚度方向突出的凸部,并且在所述第一玻璃板形成有与所述凸部嵌合的凹部。

3.根据权利要求1所述的窗构件,其中,

所述非重叠部中,所述中间膜被去除。

4.根据权利要求3所述的窗构件,其中,

所述窗构件具有将所述电波透过件粘结于所述第一玻璃板及所述第二玻璃板的粘结剂层。

5.根据权利要求1所述的窗构件,其中,

所述第一玻璃板在缘部的至少一部分具有非重叠部,该非重叠部以与所述第二玻璃板的非重叠部在厚度方向上连续的方式配置。

6.根据权利要求5所述的窗构件,其中,

具有比所述第一区域的电波透过率高的电波透过率的电波透过件配置于所述第一玻璃板的所述非重叠部及所述第二玻璃板的所述非重叠部。

7.根据权利要求1所述的窗构件,其中,

在所述第二玻璃板中形成有在厚度方向的至少一部分的范围内贯通的孔,在该孔处划定所述第二区域。

8.根据权利要求7所述的窗构件,其中,

具有比所述第一区域的电波透过率高的电波透过率的电波透过件配置于所述孔。

9.根据权利要求1所述的窗构件,其中,

形成有贯通所述第一玻璃板、所述中间膜、及所述第二玻璃板的孔,在该孔处划定所述第二区域。

10.根据权利要求9所述的窗构件,其中,

具有比所述第一区域的电波透过率高的电波透过率的电波透过件配置于所述孔。

11.根据权利要求1所述的窗构件,其中,

所述第一区域由一张玻璃板划定,

所述第二区域与所述玻璃板的缘部的至少一部分相邻地配置,所述第二区域由具有比所述第一区域的电波透过率高的电波透过率的电波透过件划定。

12.根据权利要求1、2、6、8、10中任一项所述的窗构件,其中,

所述电波透过件是树脂和低碱玻璃、无碱玻璃、石英玻璃中的至少任一者。

13.一种车辆用窗玻璃,由权利要求1~12中任一项所述的窗构件构成。

14.根据权利要求13所述的车辆用窗玻璃,其中,

透过所述车辆用窗玻璃的电波的频率为76GHz~81GHz。

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