[发明专利]机动车

权利要求书

1.机动车，包括：

-中央光控装置(Z-STE)；

-多个分布在该机动车中的外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)；

-多个内部光模块(LM1、LM2、LM3)，所述多个内部光模块分别具有多个光源(LED1、LED2、LED3)并且分别分配给一个外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)；

-数据总线(BUS)，中央光控装置(Z-STE)和外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)通过该数据总线彼此耦合，

其中，

-所述中央光控装置(Z-STE)构造用于将信号传输至外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)以触发机动车内部光效，

-响应于由外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)接收到所述信号，由分配给所述外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)的内部光模块(LM1、LM2、LM3)产生行进光，

其特征在于，

所述多个内部光模块(LM1、LM2、LM3)分别具有并排设置的所述多个光源(LED1、LED2、LED3)，

所述信号是光效识别符(SZ1、SZ2)，并且所述行进光通过光效识别符(SZ1、SZ2)确定，

设有用于响应于识别到危险而输出危险信号的危险识别装置(GEF)，该危险识别装置(GEF)与中央光控装置(Z-STE)耦合并且中央光控装置(Z-STE)构造为，使得响应于输出危险信号而由中央光控装置(Z-STE)将光效识别符(SZ1、SZ2)传输至外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)，以便触发所述行进光。

2.根据权利要求1所述的机动车，其中，

-所述多个内部光模块中的第一内部光模块(LM1)设置在该机动车的驾驶员车门中，

-所述多个内部光模块中的第二内部光模块(LM2)设置在该机动车的仪表板中、下方或旁，并且

-所述多个内部光模块中的第三内部光模块(LM3)设置在该机动车的副驾驶车门中。

3.根据权利要求2所述的机动车，其中，

-第一内部光模块(LM1)和相配的第一外围光控装置(P-STE1)设置在该机动车的驾驶员车门中。

4.根据权利要求2所述的机动车，其中，

-第二内部光模块(LM2)和相配的第二外围光控装置(P-STE2)设置在该机动车的仪表板中、下方或旁。

5.根据权利要求2所述的机动车，其中，

-第三内部光模块(LM3)和相配的第三外围光控装置(P-STE3)设置在该机动车的副驾驶车门中。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车，其中，所述危险信号包含位置信息，并且所述行进光响应于该位置信息地实施。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车，其中，所述行进光响应于位置信息实施为，使得由各个光模块产生的行进光朝向危险源的位置会聚。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车，其中，响应于由外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)接收到光效识别符，由一个或多个分配给外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)的内部光模块(LM1、LM2、LM3)首先产生注意力吸引光并且随后产生通过光效识别符确定的行进光。

9.根据权利要求8所述的机动车，其中，所述注意力吸引光以下述方式产生，即任一内部光模块或所述内部光模块(LM1、LM2、LM3)产生预定一致光色的光。

10.根据权利要求9所述的机动车，其中，通过所述一个或多个内部光模块(LM1、LM2、LM3)产生的辐射功率大于在行进光期间通过所述一个或多个内部光模块(LM1、LM2、LM3)产生的辐射功率。

11.根据权利要求1至5中任一项所述的机动车，其特征在于，响应于由外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)接收到光效识别符，由一个或多个分配给外围光控装置(P-STE1、P-STE2、P-STE3)的内部光模块(LM1、LM2、LM3)首先产生注意力吸引光，然后使所述一个或多个内部光模块(LM1、LM2、LM3)变暗并且接着产生行进光。