[发明专利]滚动组件的适配器和包括所述适配器的滚动组件有效
申请号: | 201780026944.8 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN109153295B | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | H·巴尔盖;O·雷;A·托潘 | 申请(专利权)人: | 米其林集团总公司 |
主分类号: | B60C15/02 | 分类号: | B60C15/02;B60B21/12;B60C5/16 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;于高瞻 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚动 组件 适配器 包括 | ||
本发明涉及具有旋转轴线(YY')的滚动组件的适配器,所述滚动组件包括具有两个胎圈的充气轮胎、具有两个轮辋凸缘的轮辋、为每个胎圈确保胎圈与轮辋之间的连接的适配器,所述适配器包括:轴向内端(10),其连接至轮辋;轴向外端(9),其包括外增强元件(15),并且旨在经由基本上径向的轴向内表面(21)或经由支承面与胎圈接触;本体(11),其将轴向外端(10)连接至轴向内端(9)从而形成单一件,包括至少一个主增强帘布层(17),并且包括基本上轴向的适配器座(18),所述主增强帘布层提供外增强元件(15)与内增强元件(16)之间的连接,所述适配器座(18)旨在与胎圈接触。适配器的特征在于,外增强元件(15)沿轴向完全位于支承面(21)的外侧,并且外增强元件(15)为基本上环形的结构,被称为胎圈丝线,具有多边形横截面,并且包括具有直径D1的一体式金属丝线,所述丝线涂布有弹性体组合物并且在轴向方向上围绕支撑件连续缠绕至少三次而在径向方向上连续缠绕至少两次。
技术领域
本发明涉及包括轮胎和轮辋的滚动组件的适配器,所述适配器旨在提供轮胎与轮辋之间的连接。本发明还涉及包括所述适配器的滚动组件。
背景技术
轮胎为环面结构(该环面结构的旋转轴线为轮胎的旋转轴线),并且包括旨在与地面接触的胎面、两个胎侧以及两个旨在与轮辋接触的胎圈,两个胎圈通过两个胎侧连接至胎面。
下文提醒本发明中使用的定义:
-“轴向方向”:平行于轮胎旋转轴线的方向,
-“径向方向”:垂直于轮胎旋转轴线的方向,
-“径向平面”:包含轮胎旋转轴线的平面并由径向方向和轴向方向限定的平面,
-“周向方向”:垂直于径向平面的方向,
-“赤道平面”:垂直于旋转轴线并穿过轮胎胎面中间的平面。
从申请WO2015091618中已知在轮辋和轮胎胎圈之间插入连接元件或适配器。该由增强橡胶配混物制成的适配器至少在径向和轴向两个方向上可弹性变形,并且包括轴向内端和轴向外端。这种适配器能够将滚动组件中可被视为实际上充当轮胎的部分与滚动组件中可被视为充当轮辋的部分分离。
然而,尽管这种滚动组件使轮胎完成其常规功能,特别是在向轮胎施加漂移角之后的漂移推力响应,从而使滚动组件具有足够的柔性以保护轮胎免受任何损坏,但是由于“坑洼”类型的多次反复冲击,其可能导致裂缝出现或甚至在构成轴向外端的外增强体中延展。
具体地,上述现有技术的适配器确保轮胎的每个胎圈与轮辋之间的连接,但并不具有能够吸收在滚动组件经过坑洼时的大变形的最佳机械特征(主要在刚度方面)。这可能导致所述适配器的残余塑性变形或甚至断裂,并因此导致滚动组件的损坏。
此外,该文献没有给出关于能够克服上述缺点的适配器设计改进的建议。
发明内容
因此,本发明人已设定了提出新适配器的目的,该新适配器在滚动组件用于状况不佳的道路时更耐冲击和高应力负载,同时进一步降低适配器外端仍然过高的刚度。
因此,本发明的一个主题为具有旋转轴线(YY')的滚动组件的适配器,所述滚动组件包括:
-轮胎,其具有两个胎圈,
-轮辋,其具有两个轮辋胎圈座,
所述适配器为每个胎圈提供胎圈与轮辋之间的连接,
所述适配器包括:
-轴向内端,其连接至轮辋,
-轴向外端,其包括外增强元件,并且旨在经由基本上径向的轴向内表面或经由支承面与胎圈接触,
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