[发明专利]变矩器有效

专利信息
申请号: 201780028102.6 申请日: 2017-03-16
公开(公告)号: CN109154373B 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 渡边健太郎;柴崎彩子 申请(专利权)人: 株式会社豊技研
主分类号: F16H45/02 分类号: F16H45/02;F16F15/134;F16F15/30
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 徐丹;邓毅
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 变矩器
【说明书】:

一种变矩器,在构成动力减振机构的一部分的一对保持板中的一方一体地设置有抵接爪部,该抵接爪部被贯穿插入到固定于离合器活塞的弹簧保持部件具有的缺口部中,其中,缺口部(70)形成为,沿着输出轴(27)的半径方向的缺口部(70)的内端(70a)在所述半径方向上位于比减振弹簧(49)的内侧端(49a)靠外方的位置,抵接爪部(54b)形成为,在向通过该抵接爪部(54b)和输出轴(27)的轴线的平面投影的投影图上,抵接爪部(54b)的一部分与惯性板(58)重叠。由此,能够维持弹簧保持部件的减振弹簧的保持功能,并且能够缩短离合器活塞和动力减振机构之间的轴向距离。

技术领域

本发明涉及变矩器,所述变矩器附设有动力减振机构,所述动力减振机构具有:一对保持板,它们与构成转矩传递路径的一部分的旋转传动部件一同旋转、并且在输出轴的轴线方向上空开间隔地配置在所述转矩传递路径,所述转矩传递路径在锁止离合器的连接状态下在离合器活塞与所述输出轴之间传递转矩,所述锁止离合器具有所述离合器活塞,所述离合器活塞能够与跟泵轮结合的传动罩摩擦连接;惯性旋转体,其具有被夹在这些保持板之间的惯性板;和动力减振弹簧,其被设置在所述保持板与所述惯性板之间,在所述转矩传递路径中介入设置有减振机构,所述减振机构由多个减振弹簧、弹簧保持部件和多个抵接爪部构成,所述弹簧保持部件具有弹簧罩部和被配置在这些弹簧罩之间的多个缺口部,并且被固定于所述离合器活塞,所述弹簧罩部以将这些减振弹簧保持在该弹簧罩部与所述离合器活塞之间的方式形成为横截面呈圆弧状,所述多个抵接爪部被贯穿插入到所述缺口部中而将所述减振弹簧夹在所述抵接爪部与所述弹簧保持部件之间,并且一体地被设置于一对所述保持板中的一方。

背景技术

这样的变矩器根据专利文献1可知。其中,一体地被设置于一对保持板中靠离合器活塞侧的保持板的抵接爪部被贯穿插入到弹簧保持部件具有的缺口部中,该抵接爪部以随着接近所述离合器活塞侧而成为沿着该离合器活塞的半径方向的外方位置的方式倾斜地形成。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2009-293671号公报

发明内容

发明要解决的课题

然而,为了谋求所述离合器活塞和变矩器在轴线方向上的紧凑化,优选的是,缩短所述离合器活塞与动力减振机构之间的轴向距离,但根据上述专利文献1公开的内容,抵接爪部一体地形成于一对保持板中靠离合器活塞侧的保持板,该抵接爪部形成为倾斜着向离合器活塞侧延伸,因此,若缩短所述离合器活塞与动力减振机构之间的轴向距离,则不得不将抵接爪部在输出轴的半径方向上配置在更内方侧,以避免抵接爪部与弹簧保持部件的弹簧罩部的干涉。这样,需要将供抵接爪部贯穿插入而形成于弹簧保持部件的缺口部的沿着所述半径方向的内端沿着所述半径方向配置在更内方侧,存在弹簧保持部件对减振弹簧的保持功能下降的可能性。

本发明鉴于这样的情况而完成,其目的在于,提供能够维持弹簧保持部件对减振弹簧的保持功能、并且能够缩短离合器活塞和动力减振机构之间的轴向距离的变矩器。

用于解决课题的手段

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