[发明专利]用于操纵车辆转向运动的方向盘

说明书

本发明涉及一种用于操纵车辆转向运动的方向盘。所述方向盘在此具有用于将方向盘支撑在车辆上的方向盘毂、方向盘轮圈以及至少两个将方向盘轮圈与方向盘毂连接的辐条。这些辐条可借助驱动机构伸缩，并且方向盘轮圈借此可相对于方向盘毂沿方向盘的旋转轴线的方向移动。驱动机构具有在此唯一的驱动马达，所述驱动马达用于操控至少两个辐条。

技术领域

本发明涉及一种用于操纵车辆转向运动的方向盘。对于现有技术示例性参阅GB357 614 A、GB 468 489 A和尤其是DE 10 2004 046 321 A1。

背景技术

目前在车辆中、尤其是在机动车中使用的常规方向盘为了适配车辆驾驶员的不同人体尺寸而能通过方向盘柱(方向盘支撑在该方向盘柱上)沿方向盘柱轴线的方向调节到优化的方向盘位置上。方向盘柱的高度和长度调节装置在此通常集成到方向盘柱壳体中。所述位置适配手动地进行或者在借助电机、螺杆、齿轮机械装置或旋转闭锁装置的情况下进行。

方向盘本身在此通常具有方向盘毂和方向盘轮圈以及将两者连接的辐条。现有技术中除了平的方向盘也已知碗形的方向盘。所述碗形的方向盘的特征在于，方向盘毂沿方向盘柱轴线看与方向盘轮圈间隔开。辐条因而在此不仅沿径向方向延伸(如在平的方向盘中是这种情况)，而且也沿方向盘或方向盘柱的轴向方向延伸，因此方向盘碗形地实施。

也以伸缩式方向盘柱的名称已知的方向盘柱的所述位置调节可以如已经说明的那样手动地进行或借助适合的执行器例如电机进行。

然而在这些伸缩式方向盘柱中不利的是，它们占据许多结构空间并且关于未来的行驶设计(例如自动驾驶)不提供必要的灵活性。

除了伸缩式方向盘柱的所述设计之外也已知如下方向盘，在该方向盘中，在上身和方向盘轮圈之间的距离适配可以通过调节方向盘毂和方向盘轮圈之间的距离来调节。例如GB 357 614 A和GB 468 489 A说明一种碗形的方向盘，在该方向盘中，辐条可伸缩并且因此方向盘毂和方向盘轮圈之间的距离可以个性化地按照期望来调节。该调节在最后所述的两个文献中手动进行，而在DE 10 2004 046 321 A1中提出一种方向盘，在该方向盘中，方向盘轮圈的至少一个区段相对于方向盘基体借助调节机构、更准确地说借助驱动机构在其位置方面可调节。

然而在该现有技术中不利的是，每个辐条一个驱动机构的使用带来提高的结构空间需求。因为尤其是在方向盘区域中由于需要集成安全构件(例如安全气囊)而只存在少量的结构空间来集成其他构件。

发明内容

因此，本发明的任务是，给出一种方向盘，其能够实现用于适配人体尺寸的舒适的调节机构，其中，所述调节机构能够尽可能好地并且在使用少量结构空间需求的情况下集成到方向盘中。

所述任务的解决方案通过用于操纵车辆转向运动的方向盘得出，其具有：

用于将方向盘支撑在车辆上的方向盘毂，

方向盘轮圈，以及

至少两个将方向盘轮圈与方向盘毂连接的辐条，这些辐条能借助驱动机构伸缩，并且方向盘轮圈借此能相对于方向盘毂沿方向盘的旋转轴线的方向移动，

其特征在于，

所述驱动机构具有唯一的驱动马达，所述驱动马达用于操控所述至少两个辐条，其中，所述至少两个辐条分别具有一个可运动的子段和一个不可运动的子段，所述可运动的子段和不可运动的子段设置到彼此之中并且可运动的子段能相对于不可运动的子段伸缩，其中，不可运动的子段与方向盘毂通过一个旋转活节可偏转地连接，并且可运动的子段与方向盘轮圈通过另一个旋转活节可偏转地连接。