[发明专利]人力驱动船只或陆地交通工具在审

专利信息
申请号: 201780029759.4 申请日: 2017-04-18
公开(公告)号: CN109562817A 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: J·陈 申请(专利权)人: J·陈
主分类号: B63H16/18 分类号: B63H16/18;B60F3/00;B63B35/73;B62M1/24
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐东升;赵蓉民
地址: 美国加*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 陆地交通工具 输出轴 船只 单向轴承 方向旋转 人力驱动 踏板 右踏板 左踏板 推进船只 旋转输入 圆周运动 顺时针 螺旋桨 齿轮
【权利要求书】:

1.一种人力驱动交通工具,其可操作以通过使左踏板和右踏板往复运动以旋转螺旋桨或旋转车轮,所述交通工具包括:

框架;

左踏板,其可操作以线性地或通过部分弯曲的轨迹往复运动;

右踏板,其可操作以线性地或通过部分弯曲的轨迹往复运动;

左齿条,其附接到所述左踏板使得往复运动的所述左踏板使所述左齿条往复运动;

右齿条,其附接到所述右踏板使得往复运动的所述右踏板使所述右齿条往复运动;

左轴;

右轴;

左小齿轮,其接合所述左齿条,使得所述左小齿轮随着所述左齿条往复运动,所述左小齿轮附接到所述左轴;

右小齿轮,其接合所述右齿条,使得所述右小齿轮随着所述右齿条往复运动,所述右小齿轮附接到所述右轴;

左锥齿轮,其附接到所述左轴;

右锥齿轮,其附接到所述右轴;

主轴;

上单向轴承;

上锥齿轮,其通过所述上单向轴承附接到所述主轴;

下单向轴承;

下锥齿轮,其通过所述下单向轴承附接到所述主轴;

传动箱,其附接到所述框架,所述传动箱具有输入轴和输出轴,所述输入轴可操作以使所述输出轴旋转,所述主轴耦接到所述输入轴;和

所述螺旋桨或所述车轮,其附接到所述输出轴。

2.根据权利要求1所述的人力驱动交通工具,其中所述上单向轴承和所述下单向轴承附接到所述主轴,以相同的旋转方向接合所述轴并且沿相反的旋转方向自由旋转。

3.根据权利要求1所述的人力驱动交通工具,其中所述螺旋桨而不是所述车轮附接到所述输出轴。

4.根据权利要求1所述的人力驱动交通工具,其中所述车轮而不是所述螺旋桨附接到所述输出轴。

5.根据权利要求1所述的人力驱动交通工具,其中所述左踏板和所述右踏板的所述线性往复运动可以是直的或弯曲的,而不是圆形的360°。

6.根据权利要求1所述的人力驱动交通工具,其中所述左齿条和所述右齿条是直的。

7.根据权利要求1所述的人力驱动交通工具,其中所述左齿条和所述右齿条可旋转地附接到所述框架。

8.一种人力驱动交通工具,其可操作以通过使左踏板和右踏板线性往复运动而转动螺旋桨或旋转车轮,所述交通工具包括:

所述人力驱动交通工具的框架;

主轴;

左踏板,其可操作以线性地或通过部分弯曲轨迹往复运动并且将旋转传递给所述主轴;

右踏板,其可操作以线性地或通过部分弯曲轨迹往复运动并且将旋转传递给所述主轴;

上单向轴承;

上传动装置,其通过所述上单向轴承附接到所述主轴;

下单向轴承;

下传动装置,其通过所述下单向轴承附接到所述主轴;

传动箱,其附接到所述框架,所述传动箱具有输入轴和输出轴,所述输入轴可操作以使所述输出轴旋转,所述主轴耦接到所述输入轴;

所述螺旋桨或所述车轮,其附接到所述传动箱的所述输出轴。

9.根据权利要求9所述的交通工具,其中所述框架是陆地交通工具框架。

10.根据权利要求9所述的交通工具,其中所述框架是人力驱动船只框架。

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