[发明专利]具有内部隔膜的变速箱

权利要求书

1.一种用于灌溉系统的变速箱，包括：

壳体；

输出轴；

蜗轮，位于所述壳体内；

大齿轮，位于所述壳体内，配置成接合所述蜗轮，并驱动所述输出轴；

隔膜，位于所述壳体内且围绕整个所述输出轴周向定位，所述隔膜限定从第二腔室流体密封的第一腔室，所述第一腔室配置成用于膨胀和收缩，并且配置成定位在所述壳体内，以调节所述壳体内的压力，其中，不能从所述壳体的外部接近所述隔膜；

变速箱盖，其中，所述第一腔室设置在所述变速箱盖中，其中，所述隔膜的外边缘固定在所述变速箱盖与所述壳体之间，以及凸缘将所述隔膜的内边缘固定至所述变速箱盖，其中，与所述壳体相连的所述凸缘配置成将所述第一腔室流体密封在所述变速箱盖内；以及

通气部，配置成允许空气在大气与所述第一腔室之间流动。

2.根据权利要求1所述的变速箱，还包括可密封的出口端口，所述出口端口连接至所述腔室。

3.根据权利要求2所述的变速箱，其中，所述出口端口配置成从所述第一腔室排出流体。

4.根据权利要求1所述的变速箱，其中，所述蜗轮和所述大齿轮设置在与所述第一腔室分开的所述第二腔室内。

5.根据权利要求4所述的变速箱，其中，所述隔膜配置成使设置在所述第二腔室内的润滑剂与所述第一腔室流体分离。

6.根据权利要求1所述的变速箱，其中，所述隔膜包括两个或更多部分。

7.根据权利要求1所述的变速箱，其中，所述壳体还包括：

壳体主体；以及

壳体盖，其中，所述第一腔室设置在所述壳体盖内。

8.根据权利要求7所述的变速箱，其中，保持构件将所述隔膜固定至所述壳体盖，其中，所述保持构件配置成将所述第一腔室流体密封在所述壳体盖内。

9.根据权利要求8所述的变速箱，其中，所述保持构件包括内部部分、外部部分和多个臂部分，所述多个臂部分连接所述内部部分和所述外部部分，其中，所述保持构件在所述多个臂部分之间限定所述隔膜的多个膨胀区域，其中，所述保持构件配置成隔离所述膨胀区域，并限制所述隔膜在所述膨胀区域内的运动。

10.根据权利要求1所述的变速箱，其中，所述隔膜包括起伏部分。

11.根据权利要求1所述的变速箱，其中，所述隔膜包括配置用于膨胀和收缩的起伏部分。

12.一种用于灌溉系统的变速箱，包括：

壳体；

输出轴；

蜗轮，位于所述壳体内；

大齿轮，位于所述壳体内，配置成接合所述蜗轮，并驱动所述输出轴；

隔膜，位于所述壳体内，周向围绕整个所述输出轴，其中，所述隔膜偏离所述大齿轮的输出轴，所述隔膜限定从第二腔室流体密封的第一腔室，所述第一腔室配置成用于膨胀和收缩，并且配置成定位在所述壳体内，以调节所述壳体内的压力，其中，不能从所述壳体的外部接近所述隔膜；

变速箱盖，其中，所述第一腔室设置在所述变速箱盖中，其中，凸缘将所述隔膜的至少部分固定至所述变速箱盖，其中，所述凸缘配置成将所述第一腔室流体密封在所述变速箱盖内，其中，所述凸缘包括内部部分、外部部分以及连接所述内部部分和所述外部部分的多个臂部分，其中，所述凸缘在所述臂部分之间限定所述隔膜的多个膨胀区，其中，所述凸缘配置成隔离所述膨胀区，并限制所述隔膜在所述膨胀区内的运动；以及

通气部，配置成使所述第一腔室内的压力基本保持为大气压力；

其中，所述第二腔室配置成在所述变速箱的操作期间填充润滑剂，其中，所述蜗轮和所述大齿轮定位在所述第二腔室内。

13.一种配置用于灌溉系统的变速箱以进行操作的方法，所述方法包括：

提供变速箱，所述变速箱包括：

壳体、输出轴；

蜗轮，位于所述壳体内；

大齿轮，位于所述壳体内，配置成与所述蜗轮接合，并驱动所述输出轴；

隔膜，位于所述壳体内且围绕整个所述输出轴周向定位，所述隔膜限定从第二腔室流体密封的第一腔室，其中所述大齿轮和所述蜗轮定位在所述第二腔室内，其中，不能从所述壳体的外部接近所述隔膜；

变速箱盖，其中，所述第一腔室设置在所述变速箱盖中，其中，所述隔膜的外边缘固定在所述变速箱盖与所述壳体之间，以及凸缘将所述隔膜的内边缘固定至所述变速箱盖，其中，与所述壳体相连的所述凸缘配置成将所述第一腔室流体密封在所述变速箱盖内；以及

通气部，配置成使所述第一腔室内的压力基本保持为大气压力；

通过输入端口，用润滑剂填充所述变速箱的整个所述第二腔室，使得所述润滑剂基本上取代所述第二腔室内的空气；以及

密封所述输入端口，以便在所述变速箱的操作期间防止空气进入所述第二腔室。