[发明专利]控制液压流的转换阀和可变压缩比内燃机的有转换阀的连杆有效
申请号: | 201780031518.3 | 申请日: | 2017-05-15 |
公开(公告)号: | CN109154235B | 公开(公告)日: | 2021-02-05 |
发明(设计)人: | 曼弗雷德·巴灵;迪特玛·舒尔茨 | 申请(专利权)人: | 伊希欧1控股有限公司 |
主分类号: | F02B75/04 | 分类号: | F02B75/04;F16K11/07 |
代理公司: | 北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11431 | 代理人: | 樊卫民;蔡民军 |
地址: | 德国马克特*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 液压 转换 可变 压缩比 内燃机 连杆 | ||
1.用于控制液压液体流的转换阀(11),所述转换阀具有设置在阀壳体(12)中的分接元件(13),所述分接元件能够选择性地移置到第一转换位置(S1)或第二转换位置(S2)中,并且能够借助于弹簧加载的定位元件(14)选择性地在所述第一转换位置或所述第二转换位置(S1,S2)中止动,其中在所述第一转换位置(S1)中,第一液压接口(22)与卸载接口(26)连接,并且在所述第二转换位置(S2)中,第二液压接口(24)与所述卸载接口(26)连接,其中所述分接元件(13)的转换行程设为受限的,
其特征在于,
所述定位元件(14)至少部分地设置在所述分接元件(13)的凹部(16)中,其中所述阀壳体(12)沿轴向方向(L)具有轴向受限的第一槽(17),在所述第一槽中轴向可移动地设置所述定位元件(14)。
2.根据权利要求1所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位元件(14)与定位轮廓元件(18)共同作用,所述定位轮廓元件设置在所述阀壳体(12)中或设置在所述阀壳体上。
3.根据权利要求1或2所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位元件(14)连同所述分接元件(13)可轴向移动地设置。
4.根据权利要求2所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位轮廓元件(18)设置在所述第一槽(17)的区域中。
5.根据权利要求2所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位轮廓元件(18)具有用于所述定位元件(14)的至少两个定位位置(28,30)。
6.根据权利要求2所述的转换阀,
其特征在于,
所述阀壳体(12)在所述第一槽(17)的区域中具有第二槽(20),在所述第二槽中设置所述定位轮廓元件(18)。
7.根据权利要求2所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位元件(14)具有设置在定位套筒(32)中的弹簧(15)。
8.根据权利要求7所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位套筒(32)能在所述分接元件(13)的所述凹部(16)中移动并且利用所述弹簧(15)预紧地设置。
9.根据权利要求7所述的转换阀,
其特征在于,
所述凹部(16)具有用于所述定位套筒(32)的止挡(34)。
10.根据权利要求2所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位轮廓元件(18)延伸覆盖所述阀壳体(12)的所述第一槽(17)的至少一倍长度。
11.根据权利要求6所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位轮廓元件(18)设置成松动地插入到所述第二槽(20)中。
12.根据权利要求7所述的转换阀,
其特征在于,
所述弹簧(15)的预紧能经由所述定位轮廓元件(18)在常规安装状态下产生。
13.根据权利要求7所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位套筒(32)构成为深冲件。
14.根据权利要求2所述的转换阀,
其特征在于,
所述定位轮廓元件(18)构成为冲制弯曲件。
15.用于具有可变压缩比的内燃机的连杆(1),
所述连杆具有用于调整有效连杆长度(Leff)的偏心轮调整装置(6),其中所述偏心轮调整装置(6)的调整路径能借助于根据上述权利要求1至14中任一项所述的转换阀(11)来调整。
16.根据权利要求15所述的连杆,
其中所述偏心轮调整装置(6)具有至少两个液压腔,其中在所述转换阀(11)的第一转换位置(S1)中,第一液压腔与卸载管路连接,并且在所述转换阀(11)的第二转换位置(S2)中,第二液压腔与所述卸载管路连接。
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