[发明专利]连接器

说明书

本说明书所公开的连接器(10)具备：连接器嵌合部(21)，其具有向前方开口的罩部(23)；安装部(安装板)(24)，其设置于罩部(23)的周面而连结，在罩部(23)的外周侧以沿前后方向贯通安装部的方式设置有套环安装孔(26)；以及套环(30)，其从后侧压入套环安装孔(26)，所述连接器(10)构成为如下：在安装部的前表面，在套环安装孔(26)的开口缘部中的位于与连接器嵌合部(21)相反的一侧的位置设置有从安装部的前表面向前方突出的接受部(27)。

技术领域

本说明书所公开的技术涉及一种连接器。

背景技术

以往，作为固定于车辆的连接器，已知有日本特开2012-221613号公报(下述专利文献1)记载的车辆侧连接器。车辆侧连接器具备合成树脂制的连接器壳体，连接器壳体构成为具备呈大致方形的平板状的安装片以及圆筒状的罩部，罩部与安装片设置成一体。在安装片的四角设置有套环安装孔，套环从车外侧压入到该套环安装孔。通过将套环的后端部从车外侧紧贴于车辆，将固定螺栓从车外侧插通到套环而紧固于车辆，从而连接器壳体被固定于车辆。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2012-221613号公报

发明内容

发明所要解决的课题

因为在上述的车辆侧连接器中，当将套环压入到套环安装孔时，将压入用的接受治具配置于安装片的背面侧而从表面侧按压套环，所以就算接受治具对安装片的背面侧造成损伤，也不会对安装片的表面侧造成损伤。因此，在车辆侧连接器被固定于车辆的状态下，安装片的背面侧的损伤从车外侧看不到，在外观上不存在问题。但是，在将车辆侧连接器从车内侧固定于车辆的规格中，为了将套环从车内侧压入到套环安装孔，必需在安装片的表面侧配置接受治具，在与接受治具抵触的部分位于从车外侧看得见的位置的情况下，有可能在从车外侧看得见的位置发生损伤。

用于解决课题的手段

本说明书所公开的连接器具备：连接器嵌合部，其具有向前方开口的罩部；安装部，其设置于所述罩部的周面而连结，在所述罩部的外周侧以沿前后方向贯通所述安装部的方式设置有套环安装孔；以及套环，其从后侧压入所述套环安装孔，其中，在所述安装部的前表面，在所述套环安装孔的开口缘部中的位于与所述连接器嵌合部相反的一侧的位置设置有从所述安装部的前表面向前方突出的接受部。

根据这样的构成，当将套环压入套环安装孔时，将接受部紧贴于接受治具，从而将套环从安装部的后表面侧压入套环安装孔。此时，就算接受治具对接受部造成损伤，若将安装部从车内侧紧贴于车辆的车身，使固定螺栓从车内侧插通套环而紧固于车辆的车身，也因为接受部的损伤被车身隐藏，所以接受部的损伤从车外侧看不到。因为像这样，当将连接器固定于车辆的车身时，将接受部设置于从车外侧看不到的位置，所以就算接受部受到损伤，在外观上也不存在问题。

本说明书所公开的连接器也可以采用以下的构成。

也可以构成为：在所述安装部的外周缘与所述套环安装孔之间设置所述接受部。

根据这样的构成，能有效地利用在安装部的外周缘与套环安装孔之间形成的无效空间设置接受部。

也可以构成为：所述接受部设置于在主视时离所述连接器嵌合部最远的位置。

根据这样的构成，因为在离连接器嵌合部最远的位置设置接受部，所以容易避免接受治具误与连接器嵌合部抵触等而对连接器嵌合部造成损伤。

发明效果

根据本说明书所公开的连接器，就算因接受治具而对接受部造成损伤，也能使得从车外侧看不到损伤。

附图说明

图1是示出连接器的主视图。