[发明专利]物质活化部件有效

专利信息
申请号: 201780031763.4 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN109952619B 公开(公告)日: 2023-01-17
发明(设计)人: 金光利久 申请(专利权)人: 兰德马斯特有限公司
主分类号: G21H5/00 分类号: G21H5/00;B01J19/12;B60K13/02;B60K13/04;F01N3/08;F02B51/00;F02M27/00
代理公司: 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 代理人: 方挺;张函
地址: 日本国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 物质 活化 部件
【说明书】:

本发明提供一种物质活化部件,其具有可挠性并形成为片状,无论内部容纳待活化物质的各装置形成为何种形状都能够使用本发明的物质活化部件。本发明的物质活化部件1是可挠性部件。另外,物质活化部件1具有:金属层11,含有氧化还原电位为0V以下的金属、或氧化还原电位为0V以下的金属的合金;以及放射线发生层12,含有天然矿石和放射线透过性树脂的混合物,所述天然矿石含有放射性物质。另外,放射线发生层12发生的放射线量为0.02μSv/h以上0.2μSv/h以下。为增加可挠性,优选不形成用于屏蔽由放射线发生层12发生的放射线的放射线屏蔽层。

技术领域

本发明涉及一种物质活化部件。

背景技术

近年来,人们提出:通过活化由发动机吸入的燃烧用空气或由发动机排放的燃烧后的废气等,减少在高速行驶时燃料的消耗量,同时也减少所排放废气中二氧化碳的量。

例如,根据专利文献1所述的物质活化装置,在待活化物质和照射该物质发生放射线的放射线发生装置之间置入导电性金属层。利用这种物质活化装置,可以活化汽车发动机的燃烧用空气和燃烧排放废气,由此,不仅可以将100km/h高速行驶时的燃料消耗最多减少约40%,还可以排放废气中含有的二氧化碳量最多减少20%。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本专利申请“特开第2000-019296号”公报

发明内容

发明要解决的问题

但是,在专利文献1记载的物质活化装置中,放射线发生装置所发生的放射线量为100mSv/h左右。因此,需要在放射线发生层的表面设置放射线屏蔽层,以屏蔽由放射线发生层发生的放射线。

作为放射线屏蔽层,可以列举厚度约5cm-10cm的铅板。然而,由于该铅板是刚性的,因此,需要根据其中内部容纳待活化物质的装置的各种形状提供多种物质活化装置。

为避免提供放射线屏蔽层,可以考虑将放射线的发生量调整到不需要放射线屏蔽层的微量程度。然而,放射线的发生量会影响待活化的目标物质、即发动机吸入的燃烧用空气或发动机排放的燃烧排放废气等物质的活化程度。因此,就要求减少放射线发生量又能够高度活化上述物质的方案。

另外,减少放射线发生量也能够减少放射线发生装置中的天然矿石的使用量,从而可实现矿产资源的有效利用以及降低成本,从此观点出发,减少放射线发生量也是比较理想的。

本发明是鉴于上述问题而做出的,其目的在于提供一种物质活化部件,具有可挠性并形成为片状,无论内部容纳待活化物质的装置形成为何种形状都能够使用本发明的物质活化部件。

解决问题的手段

本发明的发明人为解决上述问题,进行了深入的研究,结果发现:通过将待活化物质和放射线发生装置之间的金属层用特定材料制成,就能够实现上述目的,从而并完成了本发明。具体而言,本发明内容为如下所述。

本发明提供一种物质活化部件,其具有可挠性,并通过将金属层和放射线发生层层叠而成,其中,所述金属层含有氧化还原电位为0V以下的金属、或氧化还原电位为0V以下的金属的合金,所述放射线发生层含有天然矿石和放射线透过性树脂的混合物,所述天然矿石含有放射性物质,所述放射线发生层发生的放射线量为0.02μSv/h以上0.2μSv/h以下。

另外,本发明优选的是,未形成用于屏蔽由所述放射线发生层发生的放射线的放射线屏蔽层。

发明效果

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