[发明专利]用于机动车的诊断系统的通信装置有效
申请号: | 201780032088.7 | 申请日: | 2017-05-23 |
公开(公告)号: | CN109155456B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | T·鲁特福什;M·罗雅恩;L·绍丹;S·韦斯廷;J·多登 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | H01Q1/32 | 分类号: | H01Q1/32;H01Q9/04;H01Q9/42;H01Q5/35 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机动车 诊断 系统 通信 装置 | ||
1.一种用于机动车的诊断系统的通信装置(10;10a),所述通信装置具有壳体(11),所述壳体具有能够与车辆侧的配对插头连接的壳体区段(12),该壳体区段具有连接引脚(16)和用于所述配对插头的连接区域(17);并且所述通信装置具有至少一个呈电路板(21,22)形式的电路载体用于布置电子结构元件(23);并且所述通信装置具有构造为移动无线电天线的第一天线(25)和构造为导航天线的第二天线(26),
其中,
所述至少一个电路板(21,22)垂直于所述壳体区段(12)的通过所述连接引脚(16)的连接区域(17)限定的装配方向(24)延伸,两个所述天线(25,26)布置在所述至少一个电路板(21,22)的背离所述连接引脚(16)的侧上,并且所述第一天线(25)以第一发送和接收面(28)布置在所述壳体(11)的与所述连接引脚(16)对置的端部区域(30)上,其特征在于,在两个天线(25,26)之间沿平行于所述至少一个电路板(21,22)延伸的方向在所述壳体(11)中构造有贯通开口(46;46a),所述贯通开口被贯通元件(45;45a)限界。
2.根据权利要求1所述的通信装置,
其特征在于,
所述第一发送和接收面(28)平行于所述至少一个电路板(21,22)并且紧邻所述壳体(11)的终端壁(27)布置。
3.根据权利要求1或2所述的通信装置,
其特征在于,
设置有两个相对彼此平行布置的电路板(21,22),并且,所述第二天线(26)在所述第一发送和接收面(28)的外周边轮廓(34)内布置在面向所述第一发送和接收面(28)的电路板(22)的面向所述第一发送和接收面(28)的侧上。
4.根据权利要求1或2所述的通信装置,
其特征在于,
所述第一发送和接收面(28)通过朝电路板(21,22)的方向伸出的连接区域(31,32)与电路板(21,22)连接。
5.根据权利要求4所述的通信装置,
其特征在于,
所述连接区域(31,32)至少局部地构造为用于所述第一天线(25)的第二发送和接收面(38,39)。
6.根据权利要求3所述的通信装置,
其特征在于,
能够与车辆侧的配对插头连接的所述壳体区段(12)、所述壳体(11)的包围两个天线(25,26)的所述周边轮廓(18)以及所述第一天线(25)的所述第一发送和接收面(28)分别具有梯形的外轮廓。
7.根据权利要求1或2所述的通信装置,
其特征在于,
所述第一天线(25)的所述第一发送和接收面(28)具有缝口(29),并且,所述第二天线(26)布置为至少部分地与所述缝口(29)对齐。
8.根据权利要求7所述的通信装置,
其特征在于,
所述贯通元件(45;45a)构造为至少局部导光。
9.根据权利要求3所述的通信装置,
其特征在于,
在两个电路板(21,22)之间布置有间隔框架(48),所述两个电路板(21,22)贴靠在所述间隔框架的对置地布置的端面(49,50)上。
10.根据权利要求1或2所述的通信装置,
其特征在于,
在所述贯通开口(46;46a)和面向所述第一天线(25)的电路板(22)之间布置有与所述电路板(22)连接的、用于所述两个天线(25,26)的电子模块(35)。
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