[发明专利]供电控制装置有效
申请号: | 201780032774.4 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN109314508B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 泽野峻一;杉泽佑树 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H03K17/00 | 分类号: | H03K17/00;H03K17/687 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;戚传江 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电 控制 装置 | ||
在主开关(20)和子开关(34)分别是断开和接通的情况下,比较器(33a)将主开关(20)的源极电压值(Vs)与直流电源(35a)的输出电压值(Vr1)进行比较。在同样的情况下,比较器(33b)将主开关(20)的漏极和源极之间的两端电压值(Vds)与阈值进行比较。施加到子开关(34)的一端的电压的电压值(Va)低于主开关(20)的漏极的电压值。直流电源(35a)的输出电压值(Vr1)低于电压值(Va)。阈值低于主开关(20)的漏极的电压值和电压值(Va)的差值。
技术领域
本发明涉及一种控制经由开关的供电的供电控制装置。
背景技术
在车辆中,搭载有控制从直流电源向负载的供电的供电控制装置(例如,参照专利文献1)。在专利文献1所记载的供电控制装置中,将直流电源连接到第1开关的电流输入端,将负载连接到第1开关的电流输出端。通过将第1开关切换成接通或者断开,从而控制从直流电源向负载的供电。
在专利文献1所记载的供电控制装置中,第2开关和电阻的串联电路与第1开关并联连接,检测第1开关的电流输出端的电压值。
在第1开关的电流输出端开路的情况下,即在第1开关和负载之间的导线断线的情况下,在第1开关和第2开关分别是断开和接通时,电流不流过电阻,因此,所检测出的检测电压值是直流电源的输出电压值。将规定电压值设定为低于直流电源的输出电压值的电压值。当在第1开关和第2开关分别是断开和接通的状态下检测电压值为规定电压值以上的情况下,检测第1开关的电流输出端的开路。
在第1开关的电流输入端和电流输出端短路的情况下,在第1开关和第2开关都断开时,检测电压值是直流电源的输出电压值,为规定电压值以上。当在第1开关和第2开关都断开的状态下检测电压值为规定电压值以上的情况下,检测第1开关的电流输入端和电流输出端之间的短路。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2014-216765号公报
发明内容
发明所要解决的课题
然而,在专利文献1所记载的供电控制装置中,在与第1开关和第2开关的接通和断开相关的1个状态、例如第1开关和第2开关都断开的状态下,无法检测第1开关的电流输出端的开路以及第1开关的电流输入端和电流输出端之间的短路这两者。因此,对于专利文献1所记载的供电控制装置,存在无法简单地检测第1开关的电流输出端的开路以及第1开关的电流输入端和电流输出端之间的短路这样的问题。
本发明是鉴于上述情形而完成的,其目的在于,提供一种能够简单地检测开关的电流输出端的开路以及开关的电流输入端和电流输出端之间的短路的供电控制装置。
用于解决课题的技术方案
本发明涉及一种供电控制装置,控制经由开关的供电,其特征在于,具备:电阻,该电阻的一端与该开关的电流输出端连接,对该电阻的另一端施加电压值低于该开关的电流输入端的输入端电压值的电压;第1比较部,将所述电流输出端的输出端电压值与第1阈值进行比较;以及第2比较部,将所述开关的两端之间的两端电压值与第2阈值进行比较,所述第1阈值低于施加到所述电阻的另一端的电压的施加电压值,所述第2阈值低于所述输入端电压值和施加电压值的差值。
在本发明中,例如控制经由开关的从蓄电池向负载的供电。在该情况下,开关的电流输入端的输入端电压值与蓄电池的输出电压值一致。经由电阻施加到开关的电流输出端的电压的电压值即施加电压值低于输入端电压值。第1阈值低于施加电压值。第2阈值低于输入端电压值和施加电压值的差值。
在开关的电流输出端开路的情况下,即在开关和负载之间的导线断线的情况下,在开关断开时,电流不流过电阻,因此,电流输出端的输出端电压值是施加电压值,开关的两端之间的两端电压值是输入端电压值和施加电压值的差值。因此,输出端电压值高于第1阈值,两端电压值高于第2阈值。
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