[发明专利]控制设备、控制方法和记录介质有效
申请号: | 201780033965.2 | 申请日: | 2017-05-22 |
公开(公告)号: | CN109219802B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 泉达也 | 申请(专利权)人: | 住友电气工业株式会社 |
主分类号: | G06F11/00 | 分类号: | G06F11/00;B60R16/02;B60R16/023 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 李铭;卢吉辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 控制 设备 方法 记录 介质 | ||
一种装置,其控制对用于车载控制装置的控制程序的更新,该车载控制装置控制安装在车辆上的目标设备。该控制装置包括:获取单元,其获取用于车辆行驶期间的所述车载控制装置的控制功能的使用模式;以及控制单元,其基于获取的使用模式确定是否更新用于所述车载控制装置的控制程序。
技术领域
本申请涉及控制设备、控制方法和计算机程序。
本申请要求于2016年6月2日提交的日本专利申请No.2016-110613和于2016年10月27日提交的日本专利申请No.2016-210148的优先权,所述这两个日本专利申请的全部内容通过引用并入本文。
背景技术
在近几年的汽车领域,车辆的功能性已经取得进展,且各种各样的装置安装在车辆中。因此,车辆配备有大量控制装置(所谓的ECU(电子控制单元))用于控制这些车载装置。
每个车辆配备有各种类型的ECU,例如:响应于对加速器、制动器和手柄的操作而控制发动机、制动器、EPS(电动转向)等的行进相关的ECU;响应于占用人执行的开关操作而控制内部照明灯和前大灯的开/关、警报单元的声音等的主体相关的ECU;以及控制布置在驾驶员座位附近的仪表的操作的仪表相关的ECU。
通常,每个ECU包括诸如微计算机的算数处理单元,并且通过读出存储在ROM(只读存储器)中的控制程序并执行所读取的控制程序来实施对车载装置的控制。
ECU的控制程序可取决于车辆的目的地、等级等而不同。因此,响应于控制程序的版本更新,需要利用新版本的控制程序对旧版本的控制程序进行重写。
例如,专利文献1公开了车辆控制装置,在需要更新ECU的控制程序时,该车辆控制装置设置ECU将不执行控制处理的行进路线。当车辆在该行进路线上行进时,车辆控制装置确定不执行ECU的控制处理并使ECU执行程序更新。
根据专利文献1的车辆控制装置,由于在车辆正在行进时、在ECU不执行控制处理期间执行更新程序,因此能够较早地执行程序更新。
引用列表
专利文献
专利文献1:日本特开专利公开No.2011-79486
发明内容
(1)根据本公开的一个方面的一种控制设备是用于控制车载控制装置的控制程序的更新的设备,该车载控制装置被配置为控制安装在车辆上的目标装置,且该控制设备包括:获取单元,其被配置为获取所述车辆行驶期间的所述车载控制装置的控制功能的使用模式;和控制单元,其被配置为基于获取的使用模式确定关于所述车载控制装置的控制程序是否是可更新的。
(6)根据本公开的另一个方面的一种方法是用于控制车载控制装置的控制程序的更新的方法,该车载控制装置被配置为控制安装在车辆上的目标装置,该方法包括以下步骤:获取所述车辆行驶期间的所述车载控制装置的控制功能的使用模式;和基于获取的使用模式确定所述控制程序是否是可更新的。
(7)根据本公开的又一个方面的一种计算机程序是用于使计算机用作控制设备的计算机程序,该控制设备被配置为控制车载控制装置的控制程序的更新,该车载控制装置被配置为控制安装在车辆上的目标装置,该计算机程序使计算机用作:获取单元,其被配置为获取所述车辆行驶期间的所述车载控制装置的控制功能的使用模式;和控制单元,其被配置为基于获取的使用模式确定所述控制程序是否是可更新的。
附图说明
图1是示出根据实施例的程序更新系统的总体配置的示图。
图2是示出网关的内部配置的框图。
图3是示出ECU的内部配置的框图。
图4是示出管理服务器的内部配置的框图。
图5是示出用于目标ECU的控制程序的更新的示例的顺序图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于住友电气工业株式会社,未经住友电气工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201780033965.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。