[发明专利]管理装置和电源系统

说明书

在单元电压检测中，为了在与最上位或最下位的电压检测线连接的端子电压发生了下降的情况下，简单地辨别是电压检测线发生了断线还是单元电压发生了下降，单元电压检测电路(31)通过电压检测线(L1‑L9)与串联地连接的多个单元(S1‑S8)的各节点连接，检测所述多个单元(S1‑S8)的各个单元的电压。总电压检测电路(33)检测多个单元(S1‑S8)的最上位节点与最下位节点之间的电压。在由单元电压检测电路(31)检测出的最上位或最下位的单元电压异常时，控制电路(32)对将由单元电压检测电路(31)检测出的多个单元(S1‑S8)的各电压合计得到的单元电压总计与由总电压检测电路(33)检测出的电压进行比较，在两者对应时判定为最上位或最下位的单元发生了异常，在两者不对应时判定为最上位或最下位的电压检测线发生了断线。

技术领域

本发明涉及一种对蓄电模块的状态进行管理的管理装置和电源系统。

背景技术

近年来，混合动力汽车(HV)、插电式混合动力汽车(PHV)、电动汽车(EV)正在逐渐普及。在这些车辆上，作为关键设备搭载有二次电池。作为车载用二次电池，主要普及了镍氢电池和锂离子电池。预测今后能量密度高的锂离子电池会加速普及。

锂离子电池的常用区域和使用禁止区域接近，因此与其它种类的电池相比需要更严格的电压管理。在使用将多个锂离子电池单元串联连接而成的电池组的情况下，设置有用于检测各单元的电压的电压检测电路。通过多条电压检测线将多个单元的各节点与电压检测电路连接(例如，参照专利文献1)。检测出的单元电压被用于SOC(State Of Charge：荷电状态)管理、均等化控制等。

即使在由于电压检测线的断线而使与该电压检测线连接的电压检测电路的端子电压下降的情况下，电压检测电路也无法立即判定是该电压检测线发生了断线还是相应的单元电压发生了下降。因此，存在如下方法：使连接在该电压检测线与下一位的电压检测线之间的均等化电路导通，来确认是发生了断线还是单元电压发生了下降。在相应的单元电压大致为零且该单元的上一位单元的单元电压为正常值的大致2倍的值时，能够判定为该电压检测线发生了断线。另一方面，在相应的单元电压大致为零且上一位单元的单元电压为正常值时，能够判定为相应的单元电压发生了下降。

专利文献1：日本特开2013-172544号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，在上述的方法中，在最上位的电压检测线或最下位的电压检测线的端子电压发生了下降的情况下，难以判定是电压检测线发生了断线还是单元电压发生了下降。

本发明是鉴于这样的状况而完成的，其目的在于提供如下一种技术：在通过电压检测线与串联地连接的多个单元的各节点连接的电压检测电路中，在与最上位或最下位的电压检测线连接的端子电压发生了下降的情况下，简单地辨别是电压检测线发生了断线还是单元电压发生了下降。

用于解决问题的方案

为了解决上述课题，本发明的某个方式的管理装置具备：单元电压检测电路，其通过电压检测线与串联地连接的多个单元的各节点连接，检测所述多个单元的各个单元的电压；总电压检测电路，其检测所述多个单元的最上位节点与最下位节点之间的电压；以及控制电路，在由所述单元电压检测电路检测出的最上位或最下位的单元电压异常时，所述控制电路对将由所述单元电压检测电路检测出的所述多个单元的各电压合计得到的单元电压总计与由所述总电压检测电路检测出的电压进行比较，在两者对应时判定为最上位或最下位的单元发生了异常，在两者不对应时判定为最上位或最下位的电压检测线发生了断线。

此外，作为本发明的方式，以上的结构要素的任意的组合、以及在方法、装置、系统等之间变换本发明的表达得到的方式也是有效的。

发明的效果