[发明专利]评估复合构件损伤的方法有效
申请号: | 201780034571.9 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN109477769B | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 马丁·罗伯特·皮尔 | 申请(专利权)人: | 宾利汽车有限公司 |
主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32;G01M5/00 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 王海燕 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 评估 复合 构件 损伤 方法 | ||
1.一种评估复合构件损伤的方法,包括:
a.提供包括至少一个腔的复合构件;
b.在所述至少一个腔和周围环境压力之间建立第一压差;
c.监测第一预设时间段内所述第一压差的变化率;以及
d.通过断开测试装置以允许压差下降,使得所述腔内的压力等于环境压力;
所述方法的特征在于:
e.将监测步骤的结果存储为所述复合构件的参考值;以及
f.重复在所述复合构件的至少一个腔与周围环境压力之间建立压差的步骤;
g.监测预设时间段内所述压差的变化率;
h.通过断开测试装置以允许所述压差下降,使得所述腔内的压力变得等于环境压力;以及
i.将所述复合构件的重复监测步骤的结果与所述复合构件的参考值进行比较;以及
j.如果重复监测步骤的结果与所述参考值相差超过预设量,则确定复合构件有缺陷。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于还包括在初始监测步骤之前对复合构件的可接受性进行一个或多个附加检查。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于所述第一压差是预设的压差。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于步骤f中重复建立的压差与所述第一压差相同。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于步骤g中重复的预设时间段与所述第一预设时间段相同。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述监测步骤的结果被存储为在所述第一预设时间段之后达到的压差值。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述监测步骤的结果被存储为压差的变化率。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于其包括在存储所述参考值之后,并且在重复在所述至少一个腔与所述周围环境压力之间建立压差的步骤之前,将所述复合构件投入有效使用中;监测预设时间段内所述压差的变化率;以及将重复监测步骤的结果与所述参考值进行比较。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于在重复在所述至少一个腔与周围环境压力之间建立压差的步骤之前,所述复合构件涉及事故;监测预设时间段内所述压差的变化率;通过断开测试装置以允许所述压差下降;将重复监测步骤的结果与所述参考值进行比较;如果重复监测步骤的结果与所述参考值相差超过预设量,则确定所述复合构件有缺陷。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述复合构件是车辆的部件。
11.根据权利要求1所述的方法,其特征在于所述复合构件是汽车的部件。
12.根据权利要求9所述的方法,其特征在于所述事故是碰撞。
13.根据权利要求1所述的方法,其特征在于在重复在所述至少一个腔与周围环境压力之间建立压差的步骤之前,将所述复合构件投入使用预设时间;监测预设时间段内所述压差的变化率;通过断开测试装置以允许所述压差下降;将重复监测步骤的结果与所述参考值进行比较;如果重复监测步骤的结果与参考值相差超过预设量,则确定复合构件有缺陷。
14.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其包括在存储所述参考值之后并且在重复在所述至少一个腔与所述周围环境压力之间建立压差的步骤之前等待至少一天;监测预设时间段内所述压差的变化率;及将重复监测步骤的结果与所述参考值进行比较。
15.根据权利要求1所述的方法,其特征在于其包括在存储所述参考值之后并且在重复在所述至少一个腔与所述周围环境压力之间建立压差的步骤之前等待至少一周;监测预设时间段内所述压差的变化率;及将重复监测步骤的结果与所述参考值进行比较。
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