[发明专利]DSRC用ETC OBU系统

说明书

OBU系统包括：控制部，其检测OBU系统在主体上的安装与否；及开关，其一端与电池连接，将信号接通/断开，所述控制部的电源基于来自所述主体的电源信号或基于所述电池。根据OBU系统，在为了检测OBU系统在主体上的安装或分离而使用电池时，将电池上的电力消耗最小化，由此显著地增加OBU系统的使用期间，从而能够半永久性地使用。

技术领域

本发明涉及DSRC用ETC OBU系统，更具体地，涉及能够检测OBU在主体上的安装与否的DSRC用ETC OBU系统。

背景技术

一般情况下，为了应用于高速路的收费站的自动收费系统而安装于车辆的ETCOBU(Electronic Toll Collection On Board Unit：电子收费车载单元)被安装于汽车而使用。

但是，在面向中国的DSRC(Dedicated Short Range Communication：专用短程通信)用的ETC OBU的情况下，在OBU内必须具备如下的防拆装功能：在将OBU安装于汽车并进行登记，以能够正常运行之后，当将OBU拆卸时，通过删除或变更登记的信息，由此使得OBU之后无法再使用。

以往，为了OBU的防拆装，OBU的电源通过任何形式始终被接通，由此监视OBU的拆装与否，当检测到分离时，执行删除或变形已被正常登记的OBU信息。此时，为了操作这样的监视功能，需要始终使用电源(电池)的一部分，因此在如电池这样电源有限的资源(即，电池容量)的情况下，存在需要将其使用时间限制在电池的容量以内的问题。

发明内容

技术课题

本发明的目的在于解决如上述的技术课题并提供如下的DSRC用ETC OBU系统：为了检测OBU系统在主体上的安装或分离而使用电池时，将电池中的电力消耗最小化，从而显著地增加OBU系统的使用期间，由此能够半永久性地使用。

解决课题的手段

本发明的优选的一实施例的OBU系统，其能够安装于主体而使用，其特征在于，该OBU系统包括：控制部，其判断OBU系统在所述主体上的安装与否；及开关，其一端与电池连接，将信号接通/断开，所述控制部的电源基于来自所述主体的电源信号或基于所述电池。

同时，优选为，本发明的OBU系统还包括：电压分配器，其与所述开关的另一端连接而用作所述控制部的电源，并且分配所述开关的另一端的电压，所述控制部接收所述电压分配器的输出而判断OBU系统在所述主体上的安装与否。

另外，可以为，本发明的OBU系统还包括：调节器，其从所述主体接收电源信号而实施调节(Regulation)，所述调节器的输出可被用作所述控制部的电源。

优选为，本发明的OBU系统还包括：充电电路，其可利用所述调节器的输出而对所述电池进行充电；无线通信部，其实施无线通信；及存储器，其对OBU系统的状态进行加密而存储。

具体地，优选为，在所述主体与OBU系统分离时，接通所述开关，在所述主体上安装OBU系统时，断开所述开关。

同时，特征在于，在判断为OBU系统从所述主体分离的情况下，所述控制部能够控制所述存储器的动作，以能够删除或变更存储于所述存储器的信息。

另外，本发明的所述OBU系统还包括：二极管，其阴极与所述控制部的电源端子连接，阳极与所述开关的另一端连接。

发明效果

根据本发明的DSRC用ETC OBU系统，在为了判断OBU系统在主体上的安装或分离而使用电池时，将电池中的电力消耗最小化，由此显著地增加OBU系统的使用期间，从而能够半永久性地使用。

附图说明

图1是本发明的优选的一实施例的DSRC用ETC OBU系统的结构图。