[发明专利]传感密封剂液体容器和包含该密封容器的可充气物品修理套件在审
申请号: | 201780034945.7 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN109311245A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 毛里齐奥·马里尼 | 申请(专利权)人: | TEK环球有限公司 |
主分类号: | B29C73/16 | 分类号: | B29C73/16;B29L30/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 李江晖 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封剂 可充气物品 液体容器 传感 注塑成型 出口管 电连接 传感器 彼此连接 功能连接 密封容器 修理套件 释放式 共模 优选 成型 加压 制造 轮胎 验证 修复 | ||
本发明公开一种用于修复可充气物品的传感密封剂液体容器,可充气物品优选地是轮胎,所述传感密封剂液体容器包括:通过注塑成型制造的第一部分(12)和通过注塑成型制造的第二部分(13),第一部分和第二部分彼此连接以限定密封剂液体被保持在其中的空间;用于容器(3)被加压时的密封剂液体的出口管(4);用于验证出口管(4)与可充气物品的功能连接的传感器(8);以及至少一个轨迹(10,11),电连接到传感器(8)并被共模成型在第一部分(12)和第二部分(13)中的一个上,所述轨迹(10,11)限定接触能够释放式电连接。
技术领域
本发明涉及一种传感密封剂液体容器和一种包括所述容器的套件,用于修复可充气物体,特别是轮胎。
背景技术
已知传感密封剂液体容器被连接到套件的底座,该套件包括电路,该电路被编程和/或设计以仅在检测到密封剂容器出口管正确附接至轮胎的信号时激活压缩机。该信号通过传感容器产生。
特别地,为同一申请人的利益提交的WO-A1-2007102066描述了一种传感容器,包括电接口端子,该电接口端子紧邻将容器保持在套件的底部处的保持夹布置并且位于容器的下部区域中。
产生了使接口端子更灵活地定位在传感容器上的需要。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够满足上述需要的用于密封剂液体的容器。
本发明的目的通过根据权利要求1的传感密封剂液体容器获得。
附图说明
现在将参考附图描述本发明,附图示出了非限制性实施例的示例,其中:
图1是包括根据本发明的传感容器的套件的透视图;
图2是根据本发明的传感容器的透视图;
图3是图1细节的透视图,为清楚起见,部分被移除;
图4是沿传感容器的一个实施例的纵向平面的剖视图;
图5是沿着具有图4中迹线V-V的平面的没有按比例缩放的截面;
图6是沿着具有图4中迹线VI-VI的平面的没有按比例缩放的截面;
图7是图4的容器的分解图;和
图8是根据图7中所示容器的具有图4中迹线VIII-VIII的平面的没有按比例缩放的截面。
具体实施方式
在图1中,作为整体示出了便携式轮胎修理套件1,便携式轮胎修理套件1包括保护性外壳体2和传感容器3,保护性外壳体2用于容纳由电动机操作的压缩机和用于界定套件的底座,传感容器3以能够释放的方式连接到底座,以保持使用位置,并且当压缩机被激活时接收加压空气流,加压空气流能够通过柔性管4将密封剂液体注入受损轮胎中并且随后使轮胎充气,从而允许汽车继续其旅程。为了调节轮胎中的压力,套件1包括具有模拟或数字屏5以指示检测到的压力的压力计,和通气阀6以在屏5指示过大值的情况下降低压力。
该套件还包括用于激活压缩机的已知电气或电子电路,压缩机仅在至少两个条件被控制电路验证时才产生加压空气流,即,验证直接控制信号是通过用户产生的,例如,通过按压压缩机的点火按钮7,并且验证当柔性管4被适当地连接(例如拧紧)到轮胎用于注入密封剂液体和/或加压空气时,信号通过传感容器3产生。
优选地,传感容器3的信号是通过在螺纹环形螺母8中的电端子产生的,当环形螺母8拧到轮胎的安全阀(未示出)上时,螺纹环形螺母8被短路,从而到达适合注入密封剂和充气的条件。特别是,加压密封剂液体不得从环形螺母泄漏以防止污染,环形螺母必须在整个注塑和充气操作期间保持被连接到轮胎阀门,并且环形螺母必须为轮胎充气提供足够的流体密封性。
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