[发明专利]空气冷却装置及除湿加湿装置在审
申请号: | 201780036036.7 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN109312953A | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 小松原祐介 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F24F11/89 | 分类号: | F24F11/89;F24F3/14;G01N25/00;G01N25/64 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 徐颖聪 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却部 温度传感器 冷却 空气冷却装置 判定部 送风机 加湿装置 冷却空气 气流通过 检测 除湿 结霜 判定 | ||
空气冷却装置(1)具备:冷却部(2);送风机(3);温度传感器(4);以及判定部(5)。冷却部(2)冷却空气。送风机(3)产生气流,以使气流通过冷却部(2)。温度传感器(4)对由冷却部(2)冷却前的空气温度和由冷却部(2)冷却后的空气温度进行检测。判定部(5)基于由温度传感器(4)检测出的由冷却部(2)冷却前的空气温度和由冷却部(2)冷却后的空气温度,判定在冷却部(2)是否产生结霜。
关联申请的相互参照
本申请以在2016年8月22日申请的日本专利申请号2016-162182号为基础,并将该记载内容作为参照引用于此。
技术领域
本申请涉及空气冷却装置及使用该空气冷却装置的除湿加湿装置。
背景技术
以往,已知具备冷却空气的功能的各种空气冷却装置。在空气被空气冷却装置冷却时,有时在空气冷却装置所具备的冷却部等会产生结霜。一般地,通过结霜传感器进行结霜的检测,或者,通过基于温度传感器和湿度传感器的测定值检测霜点而进行结霜的检测。
专利文献1公开了一种技术,使用湿度传感器对车室内的湿度进行检测,从而抑制车窗起雾,并控制除湿加湿装置和空调装置。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2016-60467号公报
但是,当为了检测在空气冷却装置产生的结霜而使用结霜传感器或者湿度传感器时,由于这些传感器价格较高,制造上的成本变高。并且,随着包含空气冷却装置的各种装置的体格的小型化,将结霜传感器配置于该装置内有限的空间,或者配置组合湿度传感器和温度传感器的结构是困难的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空气冷却装置及除湿加湿装置,能够使用温度传感器对结霜进行检测。
根据本发明的一个观点,一种空气冷却装置,具备:冷却部,该冷却部冷却空气;送风机,该送风机使气流产生于冷却部;温度传感器,该温度传感器对由冷却部冷却前的空气温度和由冷却部冷却后的空气温度进行检测;以及判定部,该判定部基于由温度传感器检测出的由冷却部冷却前的空气温度和由冷却部冷却后的空气温度,判定在冷却部是否产生结霜。
由此,发明人发现,不使用结霜传感器或者湿度传感器等,通过温度传感器能够检测结霜。即,当在冷却部产生结霜时,由冷却部产生的冷却能量被用于潜热,该潜热用于冷凝空气所含有的水蒸气,因此显热的变化较小。因此,当将在冷却部中流动的空气流量和由冷却部产生的冷却能力设为规定的条件时,由冷却部冷却前的空气温度和由冷却部冷却后的空气温度的温度差的在冷却部产生结霜时的值比在冷却部不产生结霜时的值小。因此,判定部能够基于温度传感器所检测的空气温度判定在冷却部是否产生结霜。其结果,空气冷却装置与以往的使用湿度传感器或者结霜传感器的装置相比,能够减少制造上的成本。
并且,根据其他的观点,除湿加湿装置具备:在一个观点描述的空气冷却装置;加热部;以及吸附材料。加热部对利用送风机而流动的空气进行加热。吸附材料设于加热部和冷却部之间,回收空气中的水分,或者使水分脱离到空气中。
由此,除湿加湿装置能够基于温度传感器所检测的空气温度判定在冷却部是否产生结霜,能够减少制造上的成本。
并且,该除湿加湿装置通过抑制冷却部的结霜的产生,能够防止水从吹出口滴下,此外,能够防止吸附材料被浸没而导致的能力降低。因此,该除湿加湿装置能够在各种环境条件下使用。
附图说明
图1是表示第一实施方式的空气冷却装置的截面结构的示意图。
图2是用于说明第一实施方式的结霜检测的方法的潮湿空气线图。
图3是表示第二实施方式的空气冷却装置的截面结构的示意图。
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