[发明专利]用于检查平衡电路的方法和装置、电池系统和车辆

权利要求书

1.一种用于检查用于电池的平衡电路的方法，该电池具有多个电池单体，该方法包括如下步骤：

a)借助于控制单元(10)检测(S1)电池单体的第一电压状态；

b)激活(S2)平衡电路，目的是，实现至少两个所述电池单体的电压均衡化；

c)借助于控制单元(10)检测(S3)电池单体的第二电压状态；和

d)基于电池单体的第一电压状态和第二电压状态借助于控制单元(10)确定(S4)平衡电路的功能性；

其中，所述步骤a)具有：

a1)检测(S11)电池单体的第一组电压；和

a2)借助于控制单元(10)计算(S12)在第一组电压的最高电压与最低电压之间的第一电压差(D1)；

其中，所述步骤c)具有：

c1)检测(S14)电池单体的第二组电压；和

c2)借助于控制单元(10)计算(S15)在第二组电压的最高电压与最低电压之间的第二电压差(D2)；

其中，所述步骤d)具有：

d1)借助于控制单元(10)计算(S16)在第一电压差(D1)与第二电压差(D2)之间的差值(D3)，并且将该差值(D3)与预定的电压值(D4)进行比较(S16)；和

d2)借助于控制单元(10)确定(S17)，如果所述差值(D3)小于预定的电压值(D4)，那么平衡电路不起作用。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，该方法还包括：借助于控制单元(10)确定(S18)，如果差值(D3)大于或等于所述预定的电压值(D4)，那么平衡电路起作用。

3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，在所述步骤a1)之后的一定时间(T)之后执行步骤c1)。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述一定时间(T)根据电压均衡化的持续时间来确定；或者所述一定时间(T)是预定值。

5.根据权利要求1或2所述的方法，其中，所述预定的电压差(D4)在0mV与10mV之间。

6.一种用于检查用于电池的平衡电路的装置，该电池具有多个电池单体，该装置包括控制单元(10)；其特征在于，所述装置：

-检测电池单体的第一电压状态；

-激活平衡电路，目的是，实现至少两个所述电池单体的电压均衡化；

-检测电池单体的第二电压状态；并且

-基于电池单体的第一电压状态与第二电压状态确定平衡电路的功能性；

其中，所述装置具有至少一个电压表(20)；所述至少一个电压表(20)检测电池单体的第一组电压；并且所述控制单元(10)计算在第一组电压的最高电压与最低电压之间的第一电压差(D1)；

其中，所述至少一个电压表(20)检测电池单体的第二组电压；并且所述控制单元(10)计算在第二组电压的最高电压与最低电压之间的第二电压差(D2)；并且

其中，所述控制单元(10)计算在第一电压差(D1)与第二电压差(D2)之间的差值(D3)，并且将该差值(D3)与预定的电压值(D4)进行比较；并且所述控制单元(10)确定，如果所述差值(D3)小于所述预定的电压值(D4)，那么所述平衡电路不起作用。

7.根据权利要求6所述的装置，其中，所述预定的电压值(D4)在0mV与10mV之间。

8.一种电池系统，其包括至少一个电池并且包括平衡电路，该电池具有多个电池单体，该平衡电路具有实现至少两个所述电池单体的电压均衡化的目的，其特征在于，所述电池系统具有根据权利要求6或7所述的装置。

9.一种电动车辆或混合动力车辆，其具有根据权利要求8所述的电池系统。