[发明专利]车载天线装置及天线系统有效

专利信息
申请号: 201780037428.5 申请日: 2017-10-03
公开(公告)号: CN109417221B 公开(公告)日: 2021-04-27
发明(设计)人: 藤井俊彦;林健太郎;清水优 申请(专利权)人: 株式会社友华
主分类号: H01Q1/32 分类号: H01Q1/32;B60R1/00;B60R11/02;G03B15/00;G03B17/02;G03B17/08;H01Q1/52
代理公司: 北京市金杜律师事务所 11256 代理人: 陈伟;王娟娟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车载 天线 装置 系统
【权利要求书】:

1.一种车载天线装置,其特征在于,包括:

天线部,其具有天线振子和天线电缆,该天线电缆向所述天线振子供给电力、输出从所述天线振子得到的信号;

摄像部,其具有摄像头主体和摄像头电缆,该摄像头电缆向所述摄像头主体供给电力和控制信号、输出由所述摄像头主体得到的图像信号;

外装壳体,其具有使光向所述摄像头主体的透镜入射的摄像头用开口,从上方覆盖所述天线部和所述摄像部;以及

天线底座,其安装在车辆的上表面,设置有使所述天线电缆和所述摄像头电缆穿过的布线用开口,

所述天线振子以使得所述天线振子与所述摄像头电缆之间的第1距离大于规定距离的方式配置,

所述天线电缆以使得所述天线电缆与所述摄像头电缆之间的第2距离大于所述规定距离的方式配置,

所述规定距离是10mm或所述天线底座的下表面与所述天线振子中的天线基板的安装面之间的第3距离,

设置有分离机构,所述分离机构以使得所述布线用开口处的供所述天线电缆穿过的区域与供所述摄像头电缆穿过的区域分离大于所述规定距离的方式,维持所述天线电缆与所述摄像头电缆分离的状态,

所述布线用开口作为所述分离机构,包括用于使所述天线电缆穿过的第1开口、和用于使所述摄像头电缆穿过的与所述第1开口不同的第2开口,

所述第1开口和所述第2开口以分离大于所述规定距离的状态配置。

2.根据权利要求1所述的车载天线装置,其特征在于,还包括:

合成树脂制的第1内装壳体,其覆盖所述天线振子和所述天线电缆中的和所述天线振子连接的部分与插入于所述第1开口的部分之间的区域;

金属制的第2内装壳体,其覆盖所述摄像头电缆中的和所述摄像头主体连接的部分与插入于所述第2开口的部分之间的区域;以及

托架,其具有筒形状,设置在所述第2内装壳体与所述摄像头主体之间,

所述摄像头主体借助所述托架安装于所述第2内装壳体,利用所述托架使所述第2内装壳体与所述托架之间密闭。

3.根据权利要求2所述的车载天线装置,其特征在于,

对所述托架准备与所述摄像头主体相对的面的法线和所述天线底座所成的角为第1角度的第1托架、和所述所成的角为大于所述第1角度的第2角度的第2托架,以用于调整所述第2内装壳体与所述摄像头主体的安装角度,

所述摄像头主体借助所述第1托架和所述第2托架中的某一方安装于所述第2内装壳体。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车载天线装置,其特征在于,

所述天线振子配置在所述车辆的前后方向上的一方,

所述摄像头主体配置在所述前后方向上的另一方,

所述第1开口和所述第2开口沿所述前后方向排列配置。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的车载天线装置,其特征在于,

所述天线振子配置在所述车辆的前后方向上的一方,

所述摄像头主体配置在所述前后方向上的另一方,

所述第1开口和所述第2开口沿所述车辆的左右方向排列配置或在相对于所述前后方向成规定角度的直线上排列配置。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的车载天线装置,其特征在于,

作为所述分离机构,还具有以分离大于所述规定距离的位置关系,由一个端部保持所述天线电缆并由另一端部保持所述摄像头电缆的部件。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的车载天线装置,其特征在于,

借助L字形状的连接器连接所述摄像头主体和所述摄像头电缆,以使得所述摄像头电缆沿着与所述摄像头主体的摄像元件的摄像面的法线垂直的铅垂方向延伸。

8.根据权利要求1所述的车载天线装置,其特征在于,还包括:

第1内装壳体,其覆盖所述天线电缆的一部分和所述天线振子;以及

第2内装壳体,其覆盖所述摄像头电缆的一部分,

所述第1内装壳体是树脂制,

所述第2内装壳体、所述天线底座、以及所述摄像头主体的框体是金属制,

所述天线底座与所述框体借助接地板连接。

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