[发明专利]配气机构组件

说明书

一种配气机构组件，其包括第一组双体摇臂和第二组双体摇臂。所述第一组控制内燃机的第一气缸的气门，所述第二组控制内燃机的第二气缸的气门。每个所述双体摇臂包括第一主体、第二主体和用于锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体的闭锁装置。包括轴(其包括不同形状的凸轮)的致动器机构控制锁定机构以提供基于每个气缸的对锁定机构的控制。还公开了一种配气机构组件，其包括可独立控制的液压流体供应装置，以基于每个气缸移动一个或多个双体摇臂的闩锁销。

技术领域

本发明涉及内燃机的配气机构组件，具体涉及配气机构组件的可切换发动机或气门机构部件的致动。

背景技术

内燃机可以包括可切换发动机或气门机构部件。例如，配气机构组件可以包括可切换摇臂，以通过在至少两种或更多种操作模式(例如，气门升程模式)之间交替来提供对气门致动(例如，排气门致动和/或解除致动)的控制。此些摇臂通常涉及多个主体，例如内臂和外臂。这些主体被锁定在一起以提供一种操作模式(例如，第一气门升程模式)，并且被解锁，并且因此可以相对于彼此枢转，以提供第二操作模式(例如，第二气门升程模式)。通常，使用可动闩锁销，并且被致动和解除致动以在两种操作模式之间切换。

发明内容

根据本发明的第一方面，提供了一种配气机构组件，其包括第一组一个或多个双体摇臂和第二组一个或多个双体摇臂，

其中，所述第一组用于控制第一气缸的一个或多个气门，所述第二组用于控制第二气缸的一个或多个气门，

其中，每个所述双体摇臂包括第一主体、第二主体和用于锁定和解锁所述第一主体和所述第二主体的锁定机构，

所述组件进一步包括在所述双体摇臂外部的用于控制所述锁定机构的致动器机构，并且其中所述致动器机构包括轴，所述轴包括用于控制所述第一组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第一组一个或多个凸轮和用于控制所述第二组一个或多个双体摇臂的所述锁定机构的第二组一个或多个凸轮，并且其中所述第一组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状与所述第二组一个或多个凸轮的所述凸轮的形状不同，以提供基于每个气缸的对所述锁定机构的控制。

每个凸轮可以包括一个或多个凸角部分，用于向相应摇臂的锁定机构施加力。

第一组一个或多个凸轮的凸轮可以包括两个所述凸角部分，所述两个凸角部分绕轴的旋转轴线基本上彼此成直角布置。

第二组一个或多个凸轮的凸轮可以包括两个所述凸角部分，所述两个凸角部分绕轴的旋转轴线基本上彼此相对地布置。

第二组一个或多个凸轮的凸轮的凸角部分可以基本上平行于第二组一个或多个凸轮的凸轮的两个凸角部分中的一个。

配气机构组件可以包括致动源，其被布置成使轴旋转。

致动源可以是电动机。

配气机构组件可以包括控制器，其被布置成控制致动源的旋转，从而控制轴的旋转。

控制器可以被布置成控制轴的旋转定向，使得第一组一个或多个凸轮和第二组一个或多个凸轮中的两个或一个向相应双体摇臂的锁定机构施加力，或第一组一个或多个凸轮和第二组一个或多个凸轮都不向相应双体摇臂的锁定机构施加力。

第一组可以包括至少两个所述双体摇臂，每个双体摇臂用于控制第一气缸的相应气门，第二组可以包括至少两个所述双体摇臂，每个双体摇臂用于控制第二气缸的相应气门。

第一组可以进一步包括一个或多个所述双体摇臂，用于控制一个或多个另外的气缸的一个或多个所述气门，和/或第二组可以进一步包括一个或多个所述双体摇臂，用于控制一个或多个另外的气缸的一个或多个所述气门。

第一组的双体摇臂可以用于控制所述气缸的所述气门的一半、三分之一或三分之二。