[发明专利]车辆电路体有效
| 申请号： | 201780039131.2 | 申请日： | 2017-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN109476264B | 公开（公告）日： | 2022-08-16 |
| 发明（设计）人： | 高松昌博;上园浩一;木下幸祐;中田敦;齐藤靖之;大岩和之;杉本晃三;古田拓;佐佐木宪明;长西幸成;奥田定治;山田邦彦 | 申请（专利权）人： | 矢崎总业株式会社 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;B60R16/023;H01B7/00 |
| 代理公司： | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人： | 刘欣欣;张润华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 电路 | ||
1.一种设置在车辆中的车辆电路体，包括：
干线，该干线至少在所述车辆的前后方向上延伸；
多个控制盒，该多个控制盒设置在所述干线中；以及
支线，该支线将所述控制盒直接或间接地连接到配件，
其中，所述干线包括具有预定电流容量的电源线和具有预定通信容量的通信线，
其中，所述支线包括具有预定通信容量的通信线，
其中，所述干线的通信线具有用于光信号的传输路径，
其中，所述支线的通信线具有用于电信号的传输路径，
其中，作为所述多个控制盒，其包括：相对于电源设置在所述干线的上游端处的供给侧控制盒；用于分支所述干线的分支控制盒；用于中继所述干线而并不分支所述干线的中间控制盒；以及相对于所述电源设置在所述干线的下游端处并且既不分支所述干线也不中继所述干线的控制盒，
其中，作为所述干线，其包括：在车辆的左端与右端之间在左右方向上延伸的第一干线；从所述第一干线的左右方向上的中央部位朝着车辆的后部在前后方向上延伸的第二干线，并且
其中，所述供给侧控制盒设置在所述第一干线的左右方向上的一端处，所述分支控制盒设置在所述第一干线的左右方向上的中央处，所述中间控制盒设置在所述第二干线的前后方向上的中间部位，并且布置在所述下游端处的所述控制盒分别位于所述第一干线的左右方向上的另一端处和所述第二干线的前后方向上的后端部分处。
2.根据权利要求1所述的车辆电路体，
其中，所述支线还包括具有预定电流容量的电源线。
3.根据权利要求1或2所述的车辆电路体，
其中，所述干线的至少一个通信线将所述多个控制盒中的两个控制盒直接地互相连接。
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