[发明专利]电连接组件的制造方法有效
申请号: | 201780039568.6 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN109417261B | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 鹫尾和纮;大森康雄;清水敏男 | 申请(专利权)人: | 株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社 |
主分类号: | H01R43/00 | 分类号: | H01R43/00;H01R4/02;H01R13/46;H01R43/02 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 余文娟 |
地址: | 日本国三重县*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接 组件 制造 方法 | ||
提供一种用于制造连接可靠性高的电连接组件的方法,该电连接组件具备布线件和连接器。该方法包括:连接器准备工序,准备多个端子(20)各自具有从绝缘壳体(30)的表面露出的导体连接面(27a)的连接器(CN);连接工序,通过将布线件(10)保持在沿着其长度方向相互分离的保持位置,从而一边对布线件(10)赋予张力一边将各导体的连接对象部位和与该连接对象部位对应的所述导体连接面(27a)连接,布线件(10)包括在排列方向相互隔开间隔地排列的多个导体;以及切断工序,在所述连接工序完成后,在原样地保持所述布线件(10)的状态下,在所述保持位置中的一方保持位置与所述连接对象部位之间的切断位置上,利用一对切断工具(62、65)夹持所述布线件(10)而将其切断。
技术领域
本发明涉及制造电连接组件的方法,该电连接组件是使用于汽车等的电连接组件,包括布线件及连接器。
背景技术
以往,作为使用于汽车等的布线件,已知多根导体在与其轴方向正交的特定方向排列而成的扁平状的布线件。作为将该布线件所包含的所述多根导体连接到其他电路的方式,进行如下:将该多根导体连接到包括端子及壳体的连接器的该端子。
以往,作为用于将如上所述排列的多根导体和具备与各导体对应的多个端子及壳体的连接器连接的方法,已知专利文献1记载的方法。在该方法中,在多条电线各自的末端预先被除去绝缘包覆层而露出导体,所述多条电线以该导体的顶端排成一列的方式保持在离该顶端较近的部位。另一方面,所述各电线所连接的连接器具备:与该各电线对应的薄板状的多个端子;以及保持该多个端子的壳体。该壳体具有平坦的端子排列面,以所述多个端子在该端子排列面上露出的方式保持该多个端子。在所述端子的表面预先配设有膏状焊料,所述多根电线各自的导体的顶端在定位于所述膏状焊料上的状态下被加热器按压到所述端子的表面且将所述膏状焊料加热,从而可进行该导体的顶端和所述端子的表面的钎焊。
但是,在所述方法中,通过在所述各电线中与该电线的末端接近的位置保持各电线,从而在该各电线的末端成为自由端部的状态、即在该末端完全不施加张力的状态下进行该末端和各端子的钎焊,所以各电线的末端相对于各端子的相对位置不稳定。这样,在各端子上连接各末端的位置不稳定,会妨碍该端子和该电线的连接可靠性的提高。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-146939号公报
发明内容
本发明的目的是提供用于制造电连接组件的方法,该电连接组件具备布线件和连接器,该布线件包括多根导体,该方法能够使该多根导体和该连接器所包含的端子的相对位置稳定而确保高连接可靠性。
所提供的是一种用于制造电连接组件的方法,该电连接组件具备布线件和连接器,该布线件包括多个导体,该连接器具有与所述多个导体分别对应的多个端子及将该多个端子一并保持的绝缘壳体,且所述多个导体以在排列方向隔开间隔地排列的状态与所述多个端子分别能导通地连接,该排列方向与所述多个导体的长度方向正交,其中,所述制造方法包括:准备所述连接器,该连接器的所述多个端子各自具有导体连接面,该导体连接面从所述绝缘壳体的表面露出到该绝缘壳体的外部,且所述连接器的该绝缘壳体以该导体连接面隔开与所述排列方向的所述多个导体彼此的间隔相等的间隔沿着该排列方向排列的方式保持该多个端子;连接工序,通过以所述多个导体在所述排列方向相互隔开间隔地排列的状态将所述布线件保持在沿着该布线件的长度方向相互分离的保持位置,从而一边对该布线件赋予张力一边使该布线中位于所述保持位置彼此之间的导体的连接对象部位和与该连接对象部位对应的所述导体连接面接触而将两者电连接;以及切断工序,在所述连接工序完成后,在原样地保持所述布线件的状态下,在所述保持位置中的一方保持位置与所述连接对象部位之间的切断位置上,利用一对切断工具在切断方向夹持所述布线件而将该布线件切断,该切断方向与该布线件的长度方向及排列方向分别正交。
附图说明
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